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Compactador de neumáticos XP163

compactador de neumáticos
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Características

Tipo
de neumáticos
Peso en orden de marcha

16.000 kg
(35.274 lb)

Potencia del motor

86 kW
(116,93 hp)

Descripción

El rodillo neumático XP163 es un rodillo estático autopropulsado, que se aplica al pavimento de asfalto compactado, la capa de cimentación, la capa de cimentación secundaria y la ingeniería de relleno y es el equipo de compactación indispensable para la construcción de carreteras y la construcción de conservación de agua. En particular, la compactación de la capa de asfalto de las carreteras puede obtener un efecto de compactación que otras máquinas de compactación no pueden alcanzar. * La capa de pavimento se compactará con neumáticos especiales. No dañará los materiales de compactación. La función de compactación flexible del neumático puede hacer que el material de compactación obtenga una superficie de pavimento denso. * La presión sobre el suelo del neumático se puede regular disminuyendo o aumentando el peso de equilibrio y cambiando la presión de inflado del neumático para mejorar el rendimiento de compactación y ampliar el ámbito de aplicación; El suelo arenoso compactado, el suelo compuesto y el suelo arcilloso pueden obtener un buen efecto de compactación para evitar el fenómeno de compactación falsa. * Se utiliza dirección hidráulica completa, freno hidráulico asistido por aire y sistema de transmisión de cambio de marchas múltiples, rápido y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre sitios de construcción. * Se adoptará el mecanismo de giro de la rueda delantera. Cuando el rodillo está trabajando en terreno desnivelado, se puede garantizar la puesta a tierra uniforme de la presión de la rueda y la parte desnivelada de los materiales compactados se puede compactar uniformemente.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.