Descripción del productoEngranaje estriado fabricado en SCM415. Ángulo de hélice izquierdo 19°31'42". Tratamiento térmico: cementación y temple con dureza superficial HRC60±2. Superficies de diente rectificadas tras el tratamiento térmico.
Datos técnicos- Módulo (M): 1.5
- Precisión (Q): DIN6
- Número de dientes (Z): 38
- Diámetro primitivo (ød): 60.479 mm
- Diámetro exterior (øD): 63.48 mm
- ø d2: 32 mm
- Diámetro del orificio (ød1): 22 mm
- ø d3: 24 mm
- W1: 20 mm
- W2: 33 mm
- W3: 12 mm
- W4: 27.5 mm
- Diámetro de paso de engranaje (ødwz): 60.479 mm (rango 50–70 mm)
- Intervalo de fuerza máxima de avance: ≤20 kN
- Fuerza máxima de avance: 7.89 kN
- Peso: 0.12 kg
- Especificación de estría: DIN5480 - N22x1.25x30x16x7H
- Perno: M8x25L
- Coeficiente de descentrado (x): 0.000
Características / Especificaciones técnicas- Material: SCM415
- Hélice: izquierda, 19°31'42"
- Tratamiento térmico: cementación y temple, dureza superficial HRC60±2
- Acabado de diente: rectificado tras temple
- Módulo 1.5 — Clase de precisión DIN6
- Número de dientes: 38
- Estría conforme a DIN5480 (N22x1.25x30x16x7H)
- Peso compacto: 0.12 kg
- Rango de carga de avance diseñado hasta 20 kN (máx. 7.89 kN)