Aceites para la industria del automóvil TotalEnergies

Punto de fluidez: -12, -6 °C
Punto de inflamación: 210 °C - 270 °C

... Pérdida total o lubricación por cárter para movimientos, articulaciones, cojinetes, cadenas. Compatible con juntas Alto punto de ignición Se beneficia de un refinado avanzado: aspecto casi transparente. ...

Punto de fluidez: -15, -18 °C
Punto de inflamación: 242, 234, 238, 230 °C

... muy alto rendimiento para cajas de cambios sometidas a grandes cargas y servicios con vibraciones. Esta nueva tecnología de aceite proporciona un rendimiento EP muy alto y una vida útil más larga a los equipos. ...

Punto de fluidez: -56, -35, -30, -31 °C
Punto de inflamación: 246, 240, 238, 260 °C

... temperaturas de funcionamiento debido al bajo coeficiente de fricción y aumenta la eficiencia energética en comparación con el aceite base mineral y PAO hasta un 10%.Reduce los costes de mantenimiento y prolonga la vida útil de los equipos. ...

Punto de fluidez: -45 °C - -9 °C
Punto de inflamación: 229 °C - 255 °C

... lubricación con aceite mineral.  Punto de fluidez muy bajo para servicios a temperaturas muy bajas.  Muy buena estabilidad a la oxidación, lo que permite una vida útil a muy altas temperaturas de 2 a 4 veces superior a la de los aceites ...

Punto de fluidez: -27, -30, -33 °C
Punto de inflamación: 230 °C

... Transmisiones industriales con un elevado índice de deslizamiento. Engranajes rectos y tornillos sin fin. No miscible con aceites minerales y ciertos lubricantes sintéticos. Bajo coeficiente de fricción: mayor protección ...

Punto de fluidez: -36, -39, -30, -21 °C
Punto de inflamación: 210 °C - 252 °C

... Engranajes sometidos a cargas elevadas, altas temperaturas y entornos difíciles. Engranajes para turbinas eólicas. Excelentes prestaciones a presiones extremas, notable protección de los dentados sometidos a grandes cargas contra el micropitting. Excelentes ...

Punto de fluidez: -24 °C - -4 °C
Punto de inflamación: 224, 244, 240, 246 °C

... la película de aceite que garantiza una mayor protección de los engranajes muy cargados expuestos a choques importantes y contra el desgaste debido al "micropitting". Muy alta resistencia a la oxidación: mayor duración del baño de aceite. Menor ...

Punto de fluidez: -30 °C - -9 °C
Punto de inflamación: 228 °C - 312 °C

... Aparatos y circuitos hidráulicos sometidos a restricciones de temperatura. Buena compatibilidad con las juntas Muy buenas propiedades de desemulsificación ...

Punto de fluidez: -9 °C
Punto de inflamación: 260, 270 °C

... Aparatos y circuitos hidráulicos que funcionan en condiciones severas de temperatura y carga. Buena compatibilidad de las juntas ...

Punto de fluidez: -18, -12, -9 °C
Punto de inflamación: 275, 285, 300, 320 °C

... Excelente estabilidad térmica y a la oxidación : intervalos de drenaje prolongados. Muy buen comportamiento de desemulsibilidad a alta y baja temperatura. Supera la prueba de resistencia de desemulsibilidad dinámica UEC. Lubricante no EP que ofrece ...