Embragues de dientes EIDE
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Par: 18 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 2.500 rpm
... El embrague neumático dentado NE/CD, es una unidad compacta de embrague neumático y desembrague por reacción de muelles. La alimentación del cilindro de accionamiento se efectúa radialmente con aire comprimido a la presión ...
EIDE
Par: 125, 200, 300, 500 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm
... El desembragado puede realizarse a cualquier velocidad. Este Embrague Neumático, tiene la misma función que un pistón de doble efecto. La alimentación de los cilindros del Embrague Neumático Dentado EN de accionamiento ...
EIDE
Par: 500 Nm - 4.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 2.000 rpm
... El embrague electromagnético EZM, es la versión negativa del embrague EZN. Este embrague, permite velocidades de rotación relativamente altas al mismo tiempo que, transmite un elevado par para las dimensiones ...
EIDE
Par: 0 Nm - 6.500 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 2.000 rpm
... desconexión rápida, sin retenciones ni retardos en respuesta. Admite ejes de gran sección. El Embrague Dentado Electromagnético EZN se usa en dos modos, el embrague y desembrague: El embragado debe efectuarse en parado ...
EIDE
Par: 100, 40, 400, 200 Nm
Velocidad de rotación: 2.800, 5.500, 4.000, 3.200 rpm
Potencia: 30, 25, 20, 15 W
... deslizamientos debiendo seleccionarse con el margen de seguridad adecuado. El Embrague electromagnético dentado SED se usa en dos modos, en embrague y desembrague: El embragado debe efectuarse en parado o a baja ...
EIDE
Par: 100 Nm - 8.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.500 rpm
Potencia: 24 W - 150 W
... El Embrague electromagnético dentado ECD, permite grandes velocidades de rotación al mismo tiempo que gran par en reducidas dimensiones, esto puede hacerse a través de corona dentada, con lo que garantiza, un acoplamiento positivo (en ...
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