Puertas elevadoras AMOT
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Carga: 500, 600 kg
... Capacidad de elevación - 120 x 80 mm Chasis - - Equipamiento hidráulico - 510 mm Solapamiento con suelo - 600 mm ...
Palfinger
Carga: 1.000 kg
... • Particularmente adecuado para transporte de distribución ligero y de peso medio. • Plataforma elevadora de peso optimizado con cuatro cilindros • Aprobación de la protección inferior para un peso máximo permitido de 12 t • Equipos ...
Palfinger
Carga: 750 kg
... Capacidad de elevación - 120 x 80 mm Chasis - -57 mm Equipamiento hidráulico - 460 mm / 1120 mm / 1240 mm Solapamiento con suelo - 600 mm ...
Palfinger
Carga: 1.000 kg
... cilindro para el posicionamiento horizontal de la trampilla elevadora - Adaptación óptima a vehículos de motor y remolques gracias a una amplia gama de diferentes longitudes y pasos de los brazos elevadores - Rieles móviles ...
Palfinger
Carga: 2.000, 1.500 kg
... empotramiento - Saliente de puente de acero para espagnolettes - Potente cilindro para el posicionamiento horizontal de la trampilla elevadora - Diseño compacto gracias a un bastidor móvil de acero resistente a la torsión, viga final ...
Palfinger
Carga: 2.000, 1.500 kg
... de puente automontable con mecanismo de repliegue - Potente cilindro para el posicionamiento horizontal de la trampilla elevadora - Rieles móviles de aluminio de serie - Completamente premontado con cadena energética - Mecanismo de elevación ...
Palfinger
Carga: 350 kg
... • Rampa completamente automática, eléctrica o manual • Diseñado para usarse en autobuses o tranvías de suelo bajo • Entrada conveniente y segura para usuarios de sillas de ruedas • Mantenimiento sencillo y rápido DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD • Bordes ...
Palfinger
Carga: 350, 300 kg
... • Ascensor semiautomático instalado en trenes de pasajeros • Desarrollado y producido para los requisitos del fabricante del vehículo • Permite a los usuarios de silla de ruedas que puedan subir y bajar de manera segura • Sólo debe ser utilizado por ...
Palfinger
Carga: 350 kg
... • Ascensor eléctrico completamente automático • Concebido para el uso en autobuses ó tranvías de de piso bajo • Accesibilidad de usuarios del nivel de la calle sin acera • Uso especialmente en centros históricos en todo el mundo • Subida cómoda y ...
Palfinger
Carga: 1.000, 750, 500 kg
... El elevador de columna ideal para vehículos de 5 a 12 toneladas. El peso del elevador trasero ha sido diseñado para minimizar el peso y asegurar que la carga útil del vehículo sea la máxima posible. Combina el bajo peso ...
Hiab
Carga: 1.500 kg
... La última grúa de columna para cargas pesadas ofrece un diseño robusto que proporciona una solución más segura, económica y duradera. Ideal para entornos de trabajo exigentes, la grúa es ahora más ligera, con 60 kg (dependiendo de las especificaciones). ...
Hiab
Carga: 500 kg
... El elevador de columna líder del sector basado en el exitoso DL500. Es fácil de instalar, excepcionalmente ligero y fiable, y ofrece una excelente relación calidad-precio. La plataforma plegable es adecuada para plataformas planas y laterales ...
Hiab
Carga: 500 kg
... Un elevador de columna popular que es fácil de instalar, excepcionalmente ligero y fiable, y ofrece una excelente relación calidad-precio. Con una plataforma con ventana de malla que permite que caigan los residuos, el elevador ...
Hiab
Carga: 500, 1.000 kg
Hiab
Carga: 500, 1.000 kg
Hiab
Carga: 150 kg
... pivote de bajo mantenimiento. - Acabado totalmente galvanizado para evitar la corrosión. - Botón de control para accionar el elevador. ...
Hiab
Carga: 150, 450 kg
Hiab
Carga: 500 kg
Hiab
Carga: 1.498, 1.497, 1.134 kg
Hiab
Carga: 300 kg
... a la derecha en la apertura de la puerta. • Modelo de nivel de entrada en la gama de elevadores de pasajeros, disponible con una plataforma abatible [opción OWU006] que ofrece acceso libre a través de las puertas ...
Dhollandia
Carga: 350 kg - 500 kg
... fiable, con 2 brazos de elevación La DH-PH2 es una plataforma con dos brazos de elevación, adecuada para montarla tras las puertas traseras en una amplia gama de monovolumenes, minibuses y ambulancias. En comparación con el modelo ...
Dhollandia
Carga: 300 kg
... amplia gama de minibuses M1 y M2. Esta solución mantiene libre el acceso a través de las puertas traseras y no ocupa espacio en el interior del vehículo. Los elevadores se deslizan hacia dentro y hacia fuera hidráulicamente. ...
Dhollandia
Carga: 350 kg
... ligeras con plato de dos piezas La DH-CH003.03 es una reducida plataforma de cassette, diseñada para ser instalada en la puerta lateral o trasera de autobuses M2 y M3, y autobuses escolares. La plataforma y su plato sube y baja del ...
Dhollandia
Carga: 300 kg
... La DH-CH104 es un elevador de cassette delgado que permite la instalación debajo de la puerta lateral de furgonetas y minibuses, también en aquellos modelos con una altura reducida por debajo del piso. Todos los movimientos ...
Dhollandia
Carga: 350 kg - 500 kg
... Plataforma de cassette con máximo recorrido de descenso Los modelos DH-CH101.03 y .05 están diseñados para su instalación en autobuses y autocares M3, en un compartimiento considerablemente por encima del suelo, por ejemplo, sobre el eje trasero. La ...
Dhollandia
Carga: 300 kg
... adecuada para el montaje interior tras las puertas traseras o laterales en una amplia gama de furgones de fábrica. En su configuración estándar, la DH-P1 tiene su posición de descanso justo tras las puertas del vehículo. ...
Dhollandia
Carga: 350 kg - 500 kg
... completamente automática, adecuada para montar dentro del espacio de carga del vehículo. Puede montarse tanto detrás de las puertas traseras como laterales en una amplia gama de furgones y camionetas de fábrica. En comparación con ...
Dhollandia
Carga: 500 kg - 750 kg
... está especialmente diseñada para furgonetas donde la distancia vertical entre el piso de carga del vehiculo y el bajo de las puertas está significativamente por encima de la media, y elimina la necesidad de cortar parte del acero de la ...
Dhollandia
Carga: 500 kg - 1.000 kg
... La mayor superficie de plato posible para furgones de fábrica La DH-LSP.10 está especialmente diseñada para furgones de fábrica Iveco Daily. Sustituye a las soluciones anteriores DH-LC2.07 y DH-LSP.07.02. Su construcción con 2 cilindros de elevación ...
Dhollandia
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