Rodamientos para automóviles TIMKEN
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Diámetro interior: 7,94 mm - 1.270 mm
Diámetro exterior: 31,99 mm - 1.435,1 mm
... Los rodamientos TSF incluyen aros con brida para facilitar su ubicación axial y alinear con exactitud los retenes en alojamientos mecanizados pasantes. Atributos de diseño El aro se apoya sobre la superficie de la brida para permitir ...
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Diámetro interior: 30 mm - 45 mm
Diámetro exterior: 58 mm - 80 mm
... Los rodamientos TSU son conjuntos individuales y compactos que pueden soportar elevadas cargas radiales y gestionar cargas de empuje en cualquier dirección. Atributos de diseño Conjunto individual y compacto. Soporta elevadas cargas ...
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Diámetro interior: 19,05 mm - 68,26 mm
Diámetro exterior: 45,24 mm - 110 mm
... Los rodamientos TSL son similares a los TS, aunque incluyen retenes DUO FACE-PLUS™ situados en el diámetro exterior de la estría del cono. Atributos de diseño Diseño TS con un retén incluido en el diámetro exterior de la estría ...
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Diámetro interior: 22,23 mm - 117,48 mm
Diámetro exterior: 57,15 mm - 180,98 mm
... Diseño básico TSF con ranuras para incluir un anillo elástico en lugar de una brida. Puede fabricarse con o sin anillo elástico. Aplicaciones Ejes para máquinas herramientas Unidades de reductores Transejes para automoción Transmisiones ...
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Diámetro interior: 15 mm - 40 mm
Diámetro exterior: 42 mm - 90 mm
Ancho: 14,25 mm - 32,25 mm
... variedad de rodamientos de rodillos cónicos de hilera simple en pulgadas, Timken ofrece una amplia gama de rodamientos de rodillos cónicos de hilera simple en el sistema métrico, conforme a la norma ISO 355:2007. Consulte ...
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Diámetro interior: 26,99 mm - 200 mm
Diámetro exterior: 62 mm - 300 mm
... Debido a que ambos tipos están hechos de tamaños populares de rodamientos de una hilera, brindan una opción de bajo costo para muchas aplicaciones. Atributos de diseño: Dos rodamientos TS montados indirectamente ...
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... PINION-PAC™ es una unidad de rodamientos de rodillos cónicos lista para su instalación y previamente sellada y ajustada, que simplifica el conjunto del eje y mejora el rendimiento del sistema en aplicaciones de automóviles ...
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