Cilindros hidráulicos

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Cilindro hidráulico de baja presión con tirantes
Diámetros...

Cilindro hidráulico de baja presión de tipo redondo
Diámetros...

Cilindro compacto hidráulico estándar JIS
Presión...

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Tipo de construcción tirantes
Funcionamiento regulado en salida o en entrada
Carga regulable sin válvulas max. 600 kgf, con válvulas 500kgf (incluida inercias de las...

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Roscas...

El anillo de tope integral protege contra la expulsión del pistón
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Altura mínima de montaje
...ideal para espacios restringidos
• Émbolo con movimiento lineal dirigido
• El diseño fl exible permite la conexión en múltiple...

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Cilindro polivalente de alta calidad. Con características únicas que prolongan...

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Utilizando componentes de la producción de los resortes de gas Bansbach, una gran variedad de cilindros pueden ser ofrecidos....

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¿Cómo escoger este producto?

cilindro-hidraulico

Los cilindros hidráulicos se componen, principalmente, de un cuerpo cilíndrico hueco en cuyo interior se desliza un pistón (también conocido como varilla) gracias a la presión ejercida por un líquido. En general, se trata de un pistón rectificado.

Tecnologí­as

Estos cilindros pueden ser de simple efecto o de doble efecto.

En el primer caso, el líquido (normalmente aceite), entra y sale sólo por uno de los extremos. Por lo tanto, la fuerza ejercida sobre la varilla se aplica en una sola dirección. La varilla retrocede gracias a un muelle, aunque también puede deberse al efecto de la propia carga.

En cambio, en la tecnología del doble efecto, el cilindro dispone de dos agujeros roscados que sirven para el retroceso y para la evacuación del líquido respectivamente y que permiten un funcionamiento en las dos direcciones.

Criterios de selección

La elección del cilindro dependerá de las condiciones de funcionamiento del sistema. Será necesario llevar a cabo un estudio para definir las características físicas y geométricas del cilindro. El calibre o diámetro del pistón resulta útil para determinar la fuerza necesaria para el desplazamiento de la masa con la que vamos a trabajar.

Las varillas, que suelen estar estandarizadas, el tipo de fijación, la amortiguación y la carrera son factores muy importantes. La carrera, en concreto, es un elemento clave para definir la distancia máxima que puede recorrer el pistón entre las posiciones inicial y final.

Otros criterios de elección importantes son la presencia de sensores de proximidad (que podrán indicar la posición de la varilla) así como la presencia de juntas, purgadores o drenaje. También deben tenerse en cuenta la temperatura y el fluido utilizado.

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