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Par: 200 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.200 rpm
... ARCUSAFLEX ® | AC ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones ...
Par: 10 Nm - 4.800 Nm
Velocidad de rotación: 3.750 rpm - 19.000 rpm
... Acoplamiento elástico de garras con y sin casquillo de fijación cónico. El acoplamientos elástico MULTI MONT ASTRA (abreviado MMA) es un acoplamiento de garras a prueba de perforaciones con elemento ...
Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto de la versión cardánica simple con conexión ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 402 Nm
Velocidad de rotación: 4.800 rpm - 8.000 rpm
... inoxidable y sin juego del acoplamiento de discos compuestos Single Flex 6A-C-SS ofrece una protección óptima en áreas de aplicación corrosivas. El uso de acero inoxidable de alta calidad en todos los componentes del ...
ZERO-MAX Europe
Par: 90 Nm - 402 Nm
Velocidad de rotación: 4.800 rpm - 8.000 rpm
... 6A-SS inoxidable y monocárdico del acoplamiento de disco compuesto ofrece la protección óptima en áreas de aplicación corrosivas. El uso de acero inoxidable de alta calidad en todos los componentes del acoplamiento, ...
ZERO-MAX Europe
Par: 1 Nm - 25.000 Nm
... Nuestros acoplamientos se aplican en todo el mundo en muchas áreas industriales. Ya sea como versión estándar o como proyecto individual del cliente, nuestros acoplamientos de imán permanente son la solución ideal para ...
Par: 1 Nm - 3.000 Nm
... El acoplamiento magnético es un componente que permite la transferencia de par de un eje primario a un eje secundario utilizando un campo magnético permanente en lugar de una conexión mecánica. El uso de un acoplamiento ...
Par: 0 Nm - 21.000 Nm
Velocidad de rotación: 600 rpm - 4.000 rpm
... ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR ELÉCTRICO – ARRANQUE El acoplamiento hidrodinámico TRANSFLUID, serie K, es del tipo de relleno fijo y consta esencialmente de tres elementos principales de aleación ...
Par: 0 Nm - 5.500 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 2.600 rpm
... ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR DIESEL – VARIADOR DE VELOCIDAD – ARRANQUE El KPTO es un acoplamiento de fluido de llenado variable contenido en una carcasa, con brida SAE, soportada por el motor diesel. ...
Par: 0 Nm - 80.000 Nm
Velocidad de rotación: 600 rpm - 3.600 rpm
... ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR ELÉCTRICO – VARIADOR DE VELOCIDAD – ARRANCADOR Transfluid ha desarrollado el acoplamiento de fluido de llenado variable de la serie KSL para resolver los problemas ...
Par: 12.500 Nm - 375.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.040 rpm - 2.300 rpm
... Acoplamiento innovador diseñado para satisfacer un amplio espectro de aplicaciones de compresores y transmisiones diesel. La gama estándar consta de Volante a eje Eje a eje Brida a brida Rigidez de volante a ...
RENOLD
Par: 15.000 Nm
Velocidad de rotación: 19.000 rpm
... Los acoplamientos de araña, también conocidos como acoplamientos de mordaza, son acoplamientos de ejes flexibles a la torsión que permiten la conexión de ejes o bridas a través de un anillo de transmisión ...
jbj Techniques Limited
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