Acoplamientos para transmisión marina

Par: 10.000 Nm - 160.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.040 rpm - 2.100 rpm

... El Acoplamiento de Eje Integrado (ISC) de VULKAN combina de forma única el acreditado acoplamiento torsional de caucho RATO DS con un eje flotante cardánico doble. El principio de funcionamiento ...

Par: 1.000 Nm - 560.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.200 rpm - 8.000 rpm

... DENFLEX es un acoplamiento rígido para una transmisión uniforme del par. El perfil del engranaje dentado permite transmitir pares elevados incluso en las dimensiones más pequeñas. DENFLEX también compensa ...

Par: 150 Nm - 17.560 Nm
Velocidad de rotación: 3.100 rpm - 19.500 rpm

... velocidad y transmisión de par Dimensiones reducidas Peso reducido Sin mantenimiento Alta rigidez torsional Bajas fuerzas de reacción axial y radial Alternativa al acoplamiento elástico Se trata de una ...

... Diseñados para vehículos VW y Volvo específicos. El kit de acoplamiento incluye: Acoplamiento EuroGrip®, polea desacopladora. EL ARTE DE LA CIENCIA DE LOS MATERIALES Los acoplamientos ...

Los acoplamientos elásticos EuroGrip® de Gates® están desarrollados para transmitir pares para el funcionamiento de accesorios del motor y amortiguar las vibraciones entre dos ejes conectados, liberan la tensión que resultaría ...

Par: 4 Nm - 2.080 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 28.000 rpm

Los acoplamientos ROBA®-ES unen ejes en servoaccionamientos altamente dinámicos. Transfieren pares de giro de forma elástica y sin juego. Al mismo tiempo, los acoplamientos monoarticulados (tipo 940, ...

Par: 1,28 Nm - 294,97 Nm
Velocidad de rotación: 3.150 rpm - 25.400 rpm

... cargas inversas. Cubo de apriete con doble ranura sin chavetero (DSC) - Transmite el par utilizando una abrazadera de doble división para fijar el cubo al eje. Juego cero o mínimo. La capacidad de par ...

Par: 382 Nm - 429.000 Nm

... Tipo de alta capacidad de transmisión de par ・Capaz de transmitir de 1,5 a 3 veces la capacidad de par nominal de la serie AS. ※Con función de autocentrado. Sin necesidad de mecanizado en cubos para porciones de guía. no ...

Par: 5 Nm - 1.170 Nm

... lo que no es necesaria lubricación adicional durante el montaje. disponible a partir de diámetros de eje pequeños. Proporciona más par de transmisión que la serie KE-SS. ...

Par: 0,4 Nm - 711 Nm

... Este acoplamiento flexible ligero es ideal para conexiones directas de motores de uso general. Se compone simplemente de dos cubos y un inserto. Superior para una transmisión de par segura y absorción ...

Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... La versión Single Flex SA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su altísima rigidez torsional combinada con una posible compensación en dirección axial y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta resistencia, tiene ...

Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... La versión Double Flex DA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su elevada rigidez torsional, que incluye una posible función de compensación en dirección axial, paralela y angular. Gracias a la aleación de aluminio ligera y de alta ...

Par: 2 Nm - 400 Nm
Velocidad de rotación: 3.500 rpm - 40.000 rpm

... El acoplamiento rebanado ASK es la forma ideal de compensar todo tipo de desalineación. Su exclusiva estructura de ranuras es la mejor solución para ejes no alineados o situaciones de instalación muy resonantes. La producción ...

Par: 1.000 Nm - 560.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.200 rpm - 8.000 rpm

... DENFLEX es un acoplamiento rígido para una transmisión uniforme del par. El perfil del engranaje dentado permite transmitir pares elevados incluso en las dimensiones más pequeñas. DENFLEX también compensa ...

Par: 150 Nm - 660.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.600 rpm - 22.500 rpm

... ventajas: Alta velocidad y transmisión de par Dimensiones reducidas Peso reducido Sin mantenimiento Alta rigidez torsional Bajas fuerzas de reacción axial y radial Alternativa al acoplamiento ...

Velocidad de rotación: 490 rpm - 3.600 rpm

... Acoplamientos hidráulicos para grandes máquinas con alto par de inercia Los acoplamientos hidráulicos VULKAN se basan en el principio de Föttinger de los acoplamientos hidrodinámicos. ...

Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm

Acoplamientos de garras cubo-cubo para unión de máquinas conductora y conducida con salidas eje-eje mediante casquillos cónicos ya provistos de orificio cilíndrico y ranura para chaveta. Las ventajas respecto a la serie ...

Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm

Acoplamientos de garras brida-cubo para conectar el volante de los motores endotérmicos al eje de la máquina utilizadora, con casquillo cónico ya provisto de orificio cilíndrico y ranura para chaveta. Disponibilidad permanente ...

Par: 48 Nm - 36.450 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 7.000 rpm

Acoplamientos de garras cubo-cubo para unión de máquinas conductora y conducida con salidas eje-eje.

Par: 0,18 Nm - 50,7 Nm
Velocidad de rotación: 30.000, 45.000, 35.000 rpm

... oVersión con tornillos de fijación doble (disponible a petición) Aplicaciones En una instalación de tren de tracción, los acoplamientos en miniatura de doble elemento son el complemento ...

Par: 15 Nm - 450 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... BKC - Los acoplamientos de fuelle metálico son el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM/TMB/TMHS/TS de Magtrol, cuando éstos deben montarse en un tren de transmisión. ...

Par: 30 Nm - 6.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm

... DESCRIPCIÓN_ Los acoplamientos de fuelle metálico de la serie BK2 proporcionan el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando éstos se van a montar en un ...

Par: 130 Nm - 7.600 Nm

... • Sin debilitamiento de los ejes por chavetas • Sin corrosión por contacto, como en conexiones mediante chavetero • Transmisión de par y fuerza axial

Par: 15,817 Nm - 51.860,03 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 3.000 rpm

... Los acoplamientos de eje desplazado Schmidt ofrecen una gran flexibilidad en el desplazamiento del eje manteniendo constante la transmisión del par, la velocidad angular y la relación ...

Par: 62 Nm - 4.022 Nm

... del acoplamiento es difícil. Las aplicaciones típicas que se benefician de la alta precisión que proporcionan los acoplamientos en línea Schmidt son alimentadores, gofradores, compactadores, prensas ...

Par: 28,24 Nm - 440,64 Nm
Velocidad de rotación: 2.500 rpm - 6.300 rpm

... eje que los acoplamientos de abrazadera y puede soportar ejes más grandes y pares más altos. El uso de acoplamientos Control-Flex le ayudará a prolongar la vida útil de su encóder y a garantizar su precisión. Características ...

Par: 78 Nm - 23.780 Nm
Velocidad de rotación: 1.060 rpm - 6.000 rpm

Características - De estructura simple - Transmisión de potencia a través de pernos altamente tensores - Los cojinetes de caucho muy rígidos son capaces de soportar la carga de impacto - Los cojinetesdecaucho no se ...

... vibraciones y las oscilaciones de torsión en la transmisión - Norequieren lubricación, ya que no hay movimiento relativo entre las piezas acopladas - Fácil sustitución del neumático sin desmontar la ...

Características - Combinación de una potencia alta y una alta flexibilidad como elastómero - Son aptas a temperaturas ambientes elevadas gracias a las piezas 100% metálicas - Estructura robusta y no tienenningúncomponentede desgaste ...

Par: 10 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.800 rpm - 14.000 rpm

Los acoplamientos son igualmente adecuados para aplicaciones de ejes horizontales o verticales, proporcionando transmisión de potencia positiva y absorbiendo cargas de torsión, vibración e impacto. El ...

Par: 33 Nm - 7.000 Nm
Velocidad de rotación: 100 rpm - 7.700 rpm

El acoplamiento consiste en dos cubos de hierro fundido mecanizados conectados por un anillo de engranaje elastomérico. Disponible en 8 tamaños básicos, con una capacidad de parde hasta 3300 Nm, el acoplamiento ...

Par: 18 Nm - 36.000 Nm
Velocidad de rotación: 2.100 rpm - 12.000 rpm

... servomotores. La construcción de acero bien equilibrada permite la transmisión de pares altos a altas velocidades de eje, tal como los encontrados en accionamientos de turbina. Acoplamientos de Disco ...

Par: 200 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.200 rpm

ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones ...

Par: 100 Nm - 10.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.800 rpm - 10.000 rpm

... de la aplicación) hasta TKN SISTEMA DE ACOPLAMIENTO TOK Descripción técnica general Mayor productividad, menor tiempo de preparación, costes de explotación reducidos: con el nuevo sistema de acoplamiento ...

Par: 62 Nm - 100.000 Nm
Velocidad de rotación: 750 rpm - 9.000 rpm

... unión de eje al utilizar el casquillo de fijación cónico ATEX MULTI MONT SELLA Descripción técnica general Los acoplamientos de elasticidad torsional MULTI MONT SELLA (abreviado MMS) se construyen ...

Par: 3.900 Nm - 44.200 Nm
Velocidad de rotación: 3.400 rpm - 4.100 rpm

... El nuevo sistema de acoplamiento SGFlex-LC cubre la gama de pares de torsión entre nuestros sistemas de acoplamiento SGFlex-3F y TENBEX-ECO. Los conjuntos de eslabones SGFlex del acoplamiento ...

Par: 210 Nm - 3.240 Nm
Velocidad de rotación: 3.500 rpm - 7.200 rpm

... es donde entra en juego el nuevo SGFlex®-3FF con la consolidada tecnología de fibra Tenpu®. Este acoplamiento también puede utilizarse para la transmisión elástica de par en otros accionamientos sensibles ...

Par: 100 Nm - 150.000 Nm

... Acoplamientos de eje de junta universal Se adaptan a las bridas complementarias DIN UJ (Universal Joint). El par de liberación es ajustable por los valores nominales de los Wedgepin. El par máximo ...

Par: 49 Nm - 14.900 Nm

... lo que hace que el acoplamiento sea compacto y adecuado para el funcionamiento a alta velocidad, o en serie, para proporcionar un acoplamiento suave a la torsión y adaptarse a grandes desalineaciones Ventajas ...

Par: 10 Nm - 140 Nm

Par: 211 Nm - 658 Nm

... Los acoplamientos HRC son muy resistentes al calor. Hay dos tipos disponibles: acoplamientos con cubo macizo, diseñados para ser refabricados según las especificaciones del cliente -Acoplamientos ...

Par: 10 Nm - 975 Nm

Estos acoplamientos en estrella de elastómero se utilizan en servoejes para superar vibraciones críticas y cuando los acoplamientos totalmente de acero alcanzan sus límites. Transmiten el par sin holgura ...

Par: 11,5 Nm - 420 Nm

Los acoplamientos de dientes curvos funcionan como conexiones flexibles. Son especialmente adecuados para transmitir pares elevados. Compensan desalineaciones axiales, radiales y angulares de los ejes a conectar. Los ...

Par: 1 Nm - 25.000 Nm

... requisitos del cliente. Nuestros acoplamientos magnéticos son precisos, potentes y eficaces, incluso cuando se utilizan medios difíciles. Utilizamos modernos programas de cálculo y simulación para diseñar el acoplamiento ...

Par: 1 Nm - 1.500 Nm

... todas las bombas y motores de accionamiento habituales. Un kit de conversión convierte una bomba con cierre mecánico y acoplamiento de araña estándar, por ejemplo en una máquina PU, en un sistema herméticamente cerrado. ...

Par: 0,3 Nm - 150 Nm

... disponibles como accionamiento aéreo o accionamiento montado en la parte inferior. Un accionamiento de agitador equipado con acoplamiento magnético permanente DST sella herméticamente el agitador, evitando así cualquier ...

Par: 0,7 Nm - 560 Nm
Velocidad de rotación: 6.000 rpm - 45.000 rpm

MJC es un acoplamiento flexible de tipo mordaza. El manguito Tight Fit permite la transmisión sin holgura a bajo par. La funda de ajuste fácil le permite ensamblar y dividir el cubo y la funda sin problemas. La ...

Par: 1,8 Nm - 49 Nm
Velocidad de rotación: 9.000 rpm - 31.000 rpm

MJS es un acoplamiento flexible de tamaño corto de tipo mordaza. El manguito Tight Fit permite la transmisión sin holgura a bajo par. La funda de ajuste fácil le permite ensamblar y dividir el cubo ...

Par: 4,9 Nm - 560 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm - 23.000 rpm

MJB es un acoplamiento flexible tipo mordaza. Con la transmisión superior de par alto, es ideal para husillos de máquinas herramienta. La excelente flexibilidad permite aceptar la excentricidad, la ...

Par: 20 Nm - 1.300 Nm
Velocidad de rotación: 6.500 rpm - 17.000 rpm

... - montaje sencillo, con cubo EASY-Clamping en ambos lados - Fuelle de 6 corrugaciones - serie estándar económica - Rango de par: 20 - 1.800 Nm - Diámetro del eje: 8 - 85 mm ...

Par: 0 Nm - 21.000 Nm
Velocidad de rotación: 600 rpm - 4.000 rpm

... pueden funcionar a la vez como bomba y/o turbina. ACOPLAMIENTOS DE FLUIDO DE LLENADO CONSTANTE: CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO El acoplamiento de fluido de llenado constante TRANSFLUID es una transmisión ...

Velocidad de rotación: 0 rpm - 4.500 rpm

... ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTORES DIESEL - ARRANQUE Los acoplamientos de fluido constante de la serie KFBD se utilizan en todos los equipos industriales accionados por motores de combustión interna ...

Par: 20 Nm - 33.100 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 5.000 rpm

... Los acoplamientos elásticos BM nacen de los históricos acoplamientos BT montados durante décadas en acoplamientos de fluidos Transfluid en miles de aplicaciones. Se trata básicamente ...