& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositor
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... Diseñados para vehículos VW y Volvo específicos. El kit de acoplamiento incluye: Acoplamiento EuroGrip®, polea desacopladora. EL ARTE DE LA CIENCIA DE LOS MATERIALES Los acoplamientos EuroGrip® ...
... Los acoplamientos elásticos EuroGrip® de Gates® están desarrollados para transmitir pares para el funcionamiento de accesorios del motor y amortiguar las vibraciones entre dos ejes conectados, liberan la tensión que resultaría con un ...
Par: 382 Nm - 429.000 Nm
... Tipo de alta capacidad de transmisión de par ・Capaz de transmitir de 1,5 a 3 veces la capacidad de par nominal de la serie AS. ※Con función de autocentrado. Sin necesidad de mecanizado en cubos para porciones de guía. no hay movimiento ...
Tsubakimoto Chain
Par: 5 Nm - 1.170 Nm
... lo que no es necesaria lubricación adicional durante el montaje. disponible a partir de diámetros de eje pequeños. Proporciona más par de transmisión que la serie KE-SS. ...
Tsubakimoto Chain
Par: 0,4 Nm - 711 Nm
... Este acoplamiento flexible ligero es ideal para conexiones directas de motores de uso general. Se compone simplemente de dos cubos y un inserto. Superior para una transmisión de par segura y absorción de vibraciones/impactos, ...
Tsubakimoto Chain
Par: 136 Nm - 14.200 Nm
... El buje cónico nos permite un montaje o desmontaje sencillo de cualquier elemento de la transmisión, absorbiendo la diferencia entre eje y agujero. Megadyne está en condiciones de suministrar una extensa gama de modelos de bujes cónicos, ...
Par: 4 Nm - 2.080 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 28.000 rpm
... Los acoplamientos ROBA®-ES unen ejes en servoaccionamientos altamente dinámicos. Transfieren pares de giro de forma elástica y sin juego. Al mismo tiempo, los acoplamientos monoarticulados (tipo 940, ___) compensan las ...
Par: 1,28 Nm - 294,97 Nm
Velocidad de rotación: 3.150 rpm - 25.400 rpm
... cargas inversas. Cubo de apriete con doble ranura sin chavetero (DSC) - Transmite el par utilizando una abrazadera de doble división para fijar el cubo al eje. Juego cero o mínimo. La capacidad de par del acoplamiento ...
Par: 4.500, 7,5 Nm
Velocidad de rotación: 1 rpm - 25.000 rpm
... Los acoplamientos elásticos de la serie GSTR están diseñados para garantizar una alta resistencia en condiciones de funcionamiento especialmente exigentes, gracias a la combinación de dos cubos y un elemento elástico central.Esta configuración ...
Par: 0,7 Nm - 7.200 Nm
Velocidad de rotación: 1 rpm - 15.000 rpm
... Los acoplamientos flexibles sin juego GSTX están diseñados para garantizar una alta resistencia en condiciones de funcionamiento especialmente exigentes, gracias a la combinación de dos cubos y un elemento elástico central. ...
Par: 130 Nm - 7.600 Nm
... • Sin debilitamiento de los ejes por chavetas • Sin corrosión por contacto, como en conexiones mediante chavetero • Transmisión de par y fuerza axial ...
Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm - 140.000 rpm
... Resumen
La versión Single Flex SA2 de la serie Servoflex SFC es un
acoplamiento de láminas diseñado para ofrecer una elevada rigidez torsional y, a la vez, posibilitar la compensación de desalineaciones axiales, angulares y ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 0,25 Nm - 250 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... La versión Double Flex DA2 de la serie Servoflex SFC impresiona por su elevada rigidez torsional, incluida una posible función de compensación en dirección axial, paralela y angular. Gracias a su aleación de aluminio ligera y de alta resistencia, presenta ...
Miki Pulley Europe AG
acoplamiento con collar de ejeASK series
Par: 1 Nm - 400 Nm
Velocidad de rotación: 3.500 rpm - 11.500 rpm
... El acoplamiento de ranura ASK es la forma ideal de compensar todo tipo de desalineaciones. Su exclusiva estructura de ranura es la mejor solución para ejes no alineados o situaciones de instalación muy resonantes. La producción en una ...
Miki Pulley Europe AG
Par: 200 Nm - 110.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.300 rpm - 4.200 rpm
... ARCUSAFLEX ® | AC ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones ...
REICH-Kupplungen
Par: 320 Nm - 12.500 Nm
Velocidad de rotación: 14.000 rpm - 33.000 rpm
... Torsionally rigid HighSpeed-couplings for test benches FlexDur FD-HS •Torsionally rigid and backlash-free torque transmission •Directly adaptable to HBM torque transducers •Suited for very high rotational speeds •Compensates for axial, radial ...
REICH-Kupplungen
Par: 24 Nm - 14.500 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 5.500 rpm
... Acoplamiento neumático muy elástico con casquillo de fijación cónico. MULTI CROSS RILLO (abreviado MCR) son acoplamientos neumáticos de alta elasticidad torsional con curva característica ...
REICH-Kupplungen
... - Para los ensayos no destructivos se utilizan diversos materiales, como acero al carbono, acero inoxidable y otros. - De este modo se garantiza que el producto no presente grietas ni imperfecciones, y que la coaxialidad de la superficie de trabajo se ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
... exterior oscila entre 30 y 420 mm. - El elemento elástico del acoplamiento está diseñado para absorber vibraciones e impactos, reduciendo así las vibraciones y el ruido dentro del sistema de transmisión. ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
... conexión sin holgura para garantizar la ausencia de holgura en la rotación hacia delante y hacia atrás, adecuada para la transmisión de alta precisión. - Estructura simple, fácil montaje y sustitución del elastómero, bajo coste de mantenimiento. - ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
Par: 30 Nm - 6.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... Los acoplamientos de fuelle metálico de la serie BK2 proporcionan el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando éstos se van a montar en un tren de transmisión. El ...
MAGTROL
Par: 60 Nm - 6.000 Nm
Velocidad de rotación: 10.000 rpm
... Los acoplamientos de fuelle metálico de la serie BK3 proporcionan el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando éstos se van a montar en un tren de transmisión. El ...
MAGTROL
Par: 15 Nm - 450 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 10.000 rpm
... BKC - Los acoplamientos de fuelle metálico proporcionan el complemento ideal para los transductores y sensores de par en línea TM / TMB / TMHS / TS de Magtrol, cuando éstos se van a montar en un tren de transmisión. El ...
MAGTROL
Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto de la versión cardánica simple ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 5.333 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 14.000 rpm
... La versión Single Flex 6A del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. De serie, el diseño clásico de tornillo prisionero ...
ZERO-MAX Europe
Par: 20 Nm - 282 Nm
Velocidad de rotación: 6.700 rpm - 15.000 rpm
... La versión Single Flex 6A-A1C del acoplamiento de discos de material compuesto sin juego permite compensar desalineaciones de eje muy elevadas en dirección axial y angular. El diseño compacto del cubo de sujeción de aluminio ...
ZERO-MAX Europe
... Resumen
Los
acoplamientos torsionalmente flexibles Softex® ofrecen
transmisión de par sin mantenimiento, amortiguación de vibraciones y buenas propiedades dinámicas. Los elementos elastómeros intercambiables ...
HBE GmbH
... mecánica - Ejes / conexiones de cubo desmontables y bloqueados por fricción - Combinación de acoplamiento TL 1/1; TL 2/2 y TL 1/2 posible - Cubos de acoplamiento TL 2 axialmente separables - Aplicación con todos los casquillos ...
HBE GmbH
Par: 0,45 Nm - 1.310 Nm
... dimensiones de eje habituales - Taladros de acabado con norma ISO H7, (cubo de apriete F7), chavetero a partir de ø 6 según DIN 6885 chapa 1-JS9 - Materiales del cubo: aluminio hasta tamaño 38/45, acero para tamaños mayores TIPO 6.0 - ...
HBE GmbH
Par: 1 Nm - 1.200 Nm
... Resumen
Los
acoplamientos magnéticos permanentes DST proporcionan
transmisión de par sin contacto y sin fugas para bombas y agitadores, siendo una alternativa a las juntas dinámicas convencionales en aplicaciones ...
DST Dauermagnet-SystemTechnik GmbH
Par: 1 Nm - 25.000 Nm
... requisitos del cliente. Nuestros acoplamientos magnéticos son precisos, potentes y eficaces, incluso cuando se utilizan medios difíciles. Utilizamos modernos programas de cálculo y simulación para diseñar el acoplamiento ...
DST Dauermagnet-SystemTechnik GmbH
Par: 1 Nm - 1.500 Nm
... todas las bombas y motores de accionamiento habituales. Un kit de conversión convierte una bomba con cierre mecánico y acoplamiento de araña estándar, por ejemplo en una máquina PU, en un sistema herméticamente cerrado. El kit de conversión ...
DST Dauermagnet-SystemTechnik GmbH
... Inserto de anclaje hexagonal Elemento de acoplamiento de goma hexagonal Araña de acoplamiento hexagonal La araña de acoplamiento hexagonal es un componente mecánico utilizado para conectar o acoplar ...
... con ranuras de eje (agujero, chaveta y espiga) mecanizadas según los tamaños indicados en la tabla. Los acoplamientos GN se recomiendan para la transmisión de pares moderados a altas velocidades (ejes ...
Par: 1 Nm - 3.000 Nm
... un acoplamiento magnético evita la transmisión de vibraciones y cargas axiales y radiales al eje de la bomba. NUESTRA GAMA Fabricamos productos estándar y personalizados adaptados a requisitos específicos. Nuestro ...
Par: 0 Nm - 21.000 Nm
Velocidad de rotación: 600 rpm - 4.000 rpm
... impulsor exterior, sella el acoplamiento hidrodinámico. Los dos primeros elementos pueden funcionar indistintamente como bomba o turbina. Funcionamiento de la junta hidrodinámica El acoplamiento hidrodinámico es ...
Transfluid
Par: 0 Nm - 1.200 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 4.500 rpm
... ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTOR DIESEL – ARRANQUE Los acoplamientos hidrodinámicos de llenado constante TRANSFLUID KFBD pueden utilizarse en todo tipo de transmisiones industriales y marinas, ...
Transfluid
Par: 20 Nm - 33.100 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 5.000 rpm
... ACOPLAMIENTO DE ESPIGAS – PROTECCIÓN DEL ACOPLAMIENTO BM y B3M son una junta elástica y una junta de alineación respectivamente. Los acoplamientos elásticos BM tienen su origen en los históricos acoplamientos ...
Transfluid
Par: 100 Nm - 150.000 Nm
... Acoplamientos de eje de junta universal Se adaptan a las bridas complementarias DIN UJ (Universal Joint). El par de liberación es ajustable por los valores nominales de los Wedgepin. El par máximo de desbloqueo se ...
Par: 49 Nm - 14.900 Nm
... lo que hace que el acoplamiento sea compacto y adecuado para el funcionamiento a alta velocidad, o en serie, para proporcionar un acoplamiento suave a la torsión y adaptarse a grandes desalineaciones Ventajas de los ...
Par: 20 Nm - 1.164 Nm
Velocidad de rotación: 4.100 rpm - 12.000 rpm
... Los Acoplamientos de Eje Flexible de Acero Doble Flex CD® proporcionan un diseño resistente, robusto y duradero que es ideal para aplicaciones de control de movimiento que requieren una mayor capacidad ...
ZERO-MAX
... Serie AG Horquilla de ataque Fabricante - Chiavette Unificate S.p.A. Número de pieza - AG4 ...
... Alta rigidez No produce errores cinemáticos en la transmisión Muy poca absorción de desalineaciones Facilidad de montaje, desmontaje y ajuste ...
Par: 35 Nm - 12.940 Nm
... según las necesidades durante el funcionamiento, con sincronización absoluta El Schmidt-Kupplung es un acoplamiento compacto para la transmisión precisa del par de ejes con desplazamiento radial extremo. Las desalineaciones ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
Par: 0 Nm - 130.000 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 14.500 rpm
... Acoplamiento de membrana ``GTR`` Realizado en acero mecanizado con tratamiento estándar de fosfatado. Bloque laminar de acero inoxidable. Elevada rigidez a la torsión. Sin mantenimiento ni desgaste. Versión ...
ComInTec
& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositora los mejores proveedores