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... transmisión - Norequieren lubricación, ya que no hay movimiento relativo entre las piezas acopladas - Fácil sustitución del neumático sin desmontar la transmisión o la posición de propulsión - Disponibles con el cojinete ...
Par: 24 Nm - 14.680 Nm
Velocidad de rotación: 1.000 rpm - 5.500 rpm
Acoplamiento neumático muy elástico con casquillo de fijación cónico. MULTI CROSS RILLO (abreviado MCR) son acoplamientos neumáticos de alta elasticidad torsional con ...
Par: 25 Nm - 6.270 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 4.500 rpm
Una gama de acoplamientos altamente flexibles que ofrece una excelente capacidad de desalineación. Adecuada para absorber tanto cargas de choque como vibraciones. Características y ventajas Elevadas capacidades ...
... transmisión. Los acoplamientos UNE-FLEX pueden fabricarse de acuerdo con los requisitos de la normativa 94/9/CE (ATEX 95) de un dispositivo del grupo ll, categoría 2G o 2D (zona 1) y clase de temperatura T4. Acoplamientos ...
Par: 340, 505 Nm
Velocidad de rotación: 3.000, 3.750 rpm
La gama presentada en esta página facilita una prueba adicional de la atención que dirigimos a las nuevas necesidades de aquellos clientes que tienen que hacer frente a aplicaciones con potentes vibraciones, pares de torsión muy altos ...
Meccanica Couplings srl
Par: 125 Nm - 1.600 Nm
Velocidad de rotación: 5.600 rpm
... Par de torsión nominal: 125-16000 (N.m) Agujero del eje: 75-110 Dimensión de los límites: 200-710 (mm) Velocidad permitida: 5600 (R / M) Apertura: 170 (mm) ...
... Los modelos disponibles son A40, A50, A60, A70, A80, A90, A100, A110, A120, A140, A160, A160, A200. En este tipo de acoplamiento la instalación es más fácil y el eje impulsor se puede desmontar fácilmente sin interrumpir ...
Par: 14.675 Nm
... la máxima desalineación simultánea en todos los planos Los neumáticos (elemento elástico) se puede cambiar sin mover el motor principal o la máquina conducida Inspección visual de los neumáticos para ...
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