Compresor de pistón Silent HE
de helioeléctricoestacionario

Compresor de pistón - Silent HE - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - de helio / eléctrico / estacionario
Compresor de pistón - Silent HE - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - de helio / eléctrico / estacionario
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Características

Tecnología
de pistón
Tipo
de helio
Accionamiento
eléctrico
Instalación / movilidad
estacionario
Lubricación
lubricado con aceite
Otras características
silencioso, con depósito, de alta presión, con filtración integrada, de 4 etapas, vertical, con panel de control, accionado por correa
Volumen de la cubeta

5 l
(1,3 gal)

Presión

200 bar
(2.900,75 psi)

Potencia

Mín.: 7,5 kW
(10,2 hp)

Máx.: 11 kW
(14,96 hp)

Descripción

Resumen
El Silent HE forma parte de la HELIUM LINE: compresor de alta presión de 4 etapas diseñado para la compresión de helio a gran capacidad y la producción fiable de aire respirable, con reducción del impacto acústico. Se suministra en chasis con cabina silenciada para entornos que requieren bajo nivel de ruido.

Grupo de bombeo (4 etapas)
  • Grupo de bombeo monobloque en aluminio para alta presión
  • Lubricación forzada mediante bomba de engranajes de baja presión
  • Filtro de aspiración: 10 µm
  • Tubos, accesorios y tuercas en acero inoxidable AISI 316 para el circuito crítico
  • Separadores intermedios de condensados tras 2ª y 3ª etapa
  • Presostato de presión mínima de aceite lubricante
  • Válvulas de seguridad después de cada etapa
  • Cilindros especiales de fundición con lapeado de baja rugosidad
  • Bielas de aluminio forjado
  • Eje de cigüeñal en acero forjado
  • Válvulas de alto caudal en 1.ª, 2.ª y 3.ª etapas
  • Rodamientos de rodillos para cargas elevadas
  • 3.ª etapa en acero endurecido con seis bandas especiales de fundición
  • Almohadillas de empuje en 2.ª y 3.ª etapa para eliminar fuerzas laterales sobre los pistones
  • Sistema de filtrado Hyperfilter


Motor eléctrico
Motor eléctrico trifásico que transmite el movimiento al grupo de bombeo por correa. Potencias disponibles: 7,5–11 kW.

Sistema de depuración Hyperfilter
Colocado tras el separador final y antes de la válvula de mantenimiento de presión, el Hyperfilter es un circuito de purificación de alta capacidad formado por dos cartuchos en serie: primero un tamiz molecular para extracción de humedad y, a continuación, un cartucho combinado de tamiz molecular y carbón activo para eliminar vapores de aceite y contaminantes. Con cartuchos originales permite el tratamiento del aire respirable según DIN EN 12021. Capacidad filtrante (aire de entrada 20°C, 200 bar): 3.050 m³.

Armario eléctrico
  • Interruptor ON/OFF con protección del motor
  • Presostato electrónico digital que detiene el compresor a la presión final
  • Drenaje de todos los separadores entre etapas y del separador final durante el funcionamiento
  • Temporizador para el dispositivo automático de evacuación de condensados
  • Puesta en marcha en vacío integrada (descarga automática en cada parada)
  • Depósito de recogida de condensados: 5 L (con silenciador); capacidad útil aprox. 3 L
  • Manómetros interetapas que muestran la presión de funcionamiento por etapa (útiles para comprobar estanqueidad y diagnosticar fallos)


Chasis y cabina
Chasis con cabina silenciada y desarrollo vertical para entornos de bajo ruido. Nivel y drenaje de aceite accesibles externamente. Consola de control con manómetros interetapas, manómetro de aceite, indicador de temperatura interna, alarma de secuencia de fases y falta de aceite, mandos de arranque/parada y purga manual de condensados. Estructura en acero con recubrimiento en polvo resistente a arañazos en color Negro RAL 9005.

Sistema de depuración (detallado)
El Hyperfilter consta de dos cartuchos en serie: el primero con tamiz molecular para eliminar la humedad; el segundo combina tamiz molecular y carbón activo para eliminar vapores de aceite y contaminantes. Un separador intermedio entre 2.ª y 3.ª etapas maximiza la extracción de humedad. Configuración adecuada para filtrado de alto caudal en aplicaciones de aire respirable.

Equipamiento de serie
  • Manómetros de control interetapas
  • Doble sistema Hyperfilter certificado PED
  • Control de temperatura interior de la cabina con desconexión automática
  • Control automático del sentido de giro
  • Presostato electrónico con desconexión automática
  • Control del nivel de aceite con desconexión automática
  • Bomba de aceite
  • Purga automática de condensados con sistema de transporte al depósito
  • Color del bastidor: Negro RAL 9005


Especificaciones técnicas
  • Unidad de bombeo: 4 etapas, monobloque aluminio
  • Sistema de filtrado: Hyperfilter con dos cartuchos (tamiz molecular + carbón activo)
  • Capacidad filtrante: 3.050 m³ (aire de entrada 20°C, 200 bar)
  • Motor eléctrico: trifásico 7,5–11 kW
  • Materiales críticos: tuberías y accesorios en AISI 316; 3.ª etapa en acero endurecido con bandas de fundición
  • Separadores intermedios de condensados tras 2.ª y 3.ª etapas; depósito de condensados 5 L (≈3 L útil) con purga automática
  • Seguridad: válvulas de seguridad tras cada etapa, presostatos y controles automáticos (aceite, temperatura, sentido de giro)
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.