Sistema de prueba eléctrico E-Axle

de frecuencia variable de resonanciade vibraciones mecánicasde laboratorio

Las pruebas de rendimiento de los ejes eléctricos son un factor clave en el desarrollo de la próxima generación de vehículos eléctricos. A medida que la industria de la movilidad avanza hacia la electrificación, aumenta rápidamente la demanda de soluciones de ensayo de ejes eléctricos robustas y eficientes en los segmentos de vehículos comerciales y de pasajeros. Estos sistemas deben abordar de forma integral los requisitos de ensayo de los motores eléctricos, los inversores y las transmisiones. Con el rápido ritmo de innovación de las tecnologías de propulsión eléctrica, nuestros clientes necesitan sistemas de ensayo que no sólo sean eficientes, sino que también permitan ciclos de desarrollo rápidos. Ofrecemos sistemas de pruebas de ejes eléctricos modulares y totalmente estandarizados para pruebas de ejes eléctricos ligeros y pesados. Ya se trate de configuraciones de uno o dos motores, nuestros motores de par de alto rendimiento crean condiciones similares a las de un vehículo para garantizar un desarrollo y una validación fiables de toda su gama de ejes eléctricos, con un esfuerzo de configuración mínimo y la máxima escalabilidad. Pruebas eficientes de ejes eléctricos Un e-axle, o unidad e-drive, integra el motor eléctrico, el inversor, la transmisión y, a menudo, el diferencial en un único sistema compacto con alta densidad de potencia. Esta integración mejora la eficiencia y el rendimiento, pero también plantea retos únicos para las pruebas de rendimiento de los e-axle, ya que los componentes ya no pueden evaluarse de forma aislada. Por lo tanto, los bancos de pruebas de ejes electrónicos modernos deben cubrir los estándares de vida útil, rendimiento y comportamiento térmico de todos los subsistemas eléctricos y mecánicos. Las pruebas multifuncionales en condiciones similares a las de un vehículo son esenciales para garantizar la fiabilidad del rendimiento, la resistencia térmica y la integridad general del sistema.