DescripciónToma de fuerza independiente de doble salida, malla constante, relación interna 1:1,60. Cambio neumático. Montaje trasero (9 tornillos - ventana de la caja de cambios). Opcional: interruptores de paso y presostato.
Relaciones de cajaRelación motor a PTO:
12TX TD: 1410 / 1610 / 1810 / 2010 / 2210 / 2420 / 2620 / 2820 — 16.69-1.0 — 1:1.22
12TX TO: 1610 / 1810 / 2010 / 2210 / 2410 / 2610 / 2820 / 3020 / 3220 / 3420 — 12.92-0.77 — 1:2.02
16TX TD: 1640 / 1840 / 2040 / 2240 / 2440 / 2640 / 2840 — 17.94-1.0 — 1:1.15
16TX TO: 1840 / 2040 / 2240 / 2440 / 2640 / 2840 / 3040 / 3240 / 3440 — 14.68-0.82 — 1:1.73
Información adicional- Par (Nm): 500
- Par cont. máx. (ambas salidas funcionando juntas): 600 Nm
- Potencia (1000 r.p.m.): 70 C.V // 53 kW
- Sentido de giro (Bomba): horario
- Sentido de giro (Brida): antihorario
- Peso (Kg): 15
- Posición de montaje: Trasera
- Nota A: Conexión de aire, rosca 1/8 BSP
- Nota B: Rotación
- Nota C: Tapón de vaciado de aceite
- Nota D: Accionamiento por brida
- Nota E: Interruptor de paso. P/N 9024999
- Nota F: Interruptor de presión. P/N 100070018
- Opciones de caja: 12TX-2610TO-12.92-0.77, 16TX-2640TD-17.94-1.0, 12TX-2620TD-16.69-1.0, 16TX-2640TO-14.68-0.82, 12TX-2820TD-16.69-1.0, 16TX-2840TD-17.94-1.0, 12TX-2820TO-12.92-0.77, 16TX-2840TO-14.68-0.82, 12TX-3020TO-12.92-0.77, 16TX-3040TO-14.68-0.82, 12TX-3220TO-12.92-0.77, 16TX-3240TO-14.68-0.82, 12TX-1410TD-16.69-1.0, 12TX-3420TO-12.92-0.77, 16TX-3440TO-14.68-0.82, 12TX-1610TD-16.69-1.0, 16TX-1640TD-17.94-1.0, 16TX-2410TO-12.92-0.77, 12TX-1610TO-12.92-0.77, 16TX-1840TD-17.94-1.0, 12TX-1810TD-16.69-1.0, 16TX-1840TO-14.68-0.82, 12TX-1810TO-12.92-0.77, 16TX-2040TD-17.94-1.0, 12TX-2010TD-16.69-1.0, 16TX-2040TO-14.68-0.82, 12TX-2010TO-12.92-0.77, 16TX-2240TD-17.94-1.0, 12TX-2210TD-16.69-1.0, 16TX-2240TO-14.68-0.82, 12TX-2210TO-12.92-0.77, 16TX-2440TD-17.94-1.0, 12TX-2420TD-16.69-1.0, 16TX-2440TO-14.68-0.82
Especificaciones técnicas- SKU: 1029950
- Tipo: Toma de fuerza independiente, doble salida, malla constante
- Relación interna: 1:1,60
- Accionamiento: Neumático
- Montaje: Trasero, 9 tornillos (ventana de la caja)
- Equipo opcional: Interruptor de paso (P/N 9024999); Interruptor de presión (P/N 100070018)
- Par (Nm): 500
- Par continuo máx. (ambas salidas): 600 Nm
- Potencia (1000 r.p.m.): 70 C.V // 53 kW
- Sentido de giro (Bomba): horario
- Sentido de giro (Brida): antihorario
- Peso: 15 Kg
- Conexión de aire: rosca 1/8 BSP
- Tapón de vaciado de aceite: sí
- Accionamiento por brida: sí
- Opciones de caja disponibles: ver lista arriba