Grupo electrógeno diésel C18 series
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Grupo electrógeno diésel - C18 series - CAT Electric Power - trifásico / estacionario / 50 Hz
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Características

Tipo de motor
diésel
Fase
trifásico
Movilidad
estacionario
Frecuencia
50 Hz, 60 Hz
Circuito de carburante
inyección directa
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua, enfriado por aire
Aplicaciones
de emergencia
Opciones y accesorios
con capó
Nivel de emisiones
Stage III, Tier 2
Potencia aparente (kVA)

Mín.: 455 kVA
(618,63 hp)

Máx.: 850 kVA
(1.155,68 hp)

Tensión

Mín.: 208 V

Máx.: 600 V

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Longitud

Mín.: 219 mm
(9 in)

Máx.: 4.135 mm
(163 in)

Anchura

Mín.: 1.989 mm
(78,3 in)

Máx.: 2.056 mm
(80,9 in)

Alto

Mín.: 1.906 mm
(75,04 in)

Máx.: 2.737 mm
(107,76 in)

Descripción

Los grupos electrógenos diésel C18 se han desarrollado para sus aplicaciones críticas, de reserva y de servicio principal. Proporcionan una potencia fiable de entre 550 y 715 kVA a 50 Hz, cumplen los requisitos de respuesta transitoria de la norma ISO 8528-5 y están diseñados para admitir el 100 % de la carga nominal de una sola vez. Nuestros grupos electrógenos C18 ofrecen un bajo consumo de combustible, bajas emisiones y cumplen con la normativa china de emisiones para maquinaria no de carretera (China Nonroad III) en cuanto a emisiones y estrategia de combustible. Ventajas Más del 15 % de kW/m² *Mayor potencia de reserva a 50 Hz Reducción del espacio ocupado de hasta un 37 % Requiere menos espacio para su instalación Sistema de control Cat® Product Link™ integrado .Seguimiento del estado y los parámetros de funcionamiento del grupo electrógeno .Seguimiento de la utilización y el rendimiento del grupo electrógeno CARACTERÍSTICAS DE UN VISTAZO PAQUETE DE GRUPOS ELECTRÓGENOS CAT .Los paquetes de grupos electrógenos Cat han sido sometidos a pruebas exhaustivas con prototipos .Admite una carga a pleno rendimiento en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110 .Cumple los requisitos de respuesta en estado estacionario y transitorio de la norma ISO 8528-5 MOTOR DIÉSEL CAT .Diseño fiable, robusto y duradero .Probado en la práctica en miles de aplicaciones en todo el mundo .El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo ALTERNADOR DE ESTRUCTURA EN A .Su capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de utilizar un alternador de mayor tamaño .Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat .Aislamiento robusto de clase H PANEL DE CONTROL EMCP .Interfaz y navegación intuitivas .Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación .Módulos de ampliación y programación específica para cada emplazamiento, adaptada a los requisitos concretos del cliente

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.