Grupo electrógeno diésel 3516E
trifásicoestacionario50 Hz

Grupo electrógeno diésel - 3516E - CAT Electric Power - trifásico / estacionario / 50 Hz
Grupo electrógeno diésel - 3516E - CAT Electric Power - trifásico / estacionario / 50 Hz
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Características

Tipo de motor
diésel
Fase
trifásico
Movilidad
estacionario
Frecuencia
50 Hz
Circuito de carburante
inyección directa
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Aplicaciones
industrial
Potencia aparente (kVA)

Máx.: 3.000 kVA
(4.078,86 hp)

Mín.: 2.750 kVA
(3.738,96 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descripción

Los grupos electrógenos diésel 3516E se han desarrollado para satisfacer sus necesidades de alimentación continua, de reserva y de servicio principal, y para adaptarse a sus estándares de potencia. Con una potencia fiable de entre 2750 y 3000 kVA (3100 kVA sin ventilador) a 50 Hz, cada grupo electrógeno se ha diseñado para cumplir los requisitos de respuesta transitoria de la norma ISO 8528-5 y para admitir el 100 % de la carga nominal de una sola vez. El grupo electrógeno ofrece un sistema de bajo consumo de combustible. Ventajas Ahorra hasta un 33 % de espacio de instalación Requiere menos espacio para su instalación Pesa hasta un 19 % menos Menor necesidad de soporte estructural Pleno rendimiento hasta una temperatura ambiente de 50 °C Proporciona plena potencia incluso en los días más calurosos del año Características de un vistazo Paquete de grupos electrógenos Cat Los paquetes de grupos electrógenos Cat han sido sometidos a pruebas exhaustivas con prototipos Admite una carga de bloque del 100 % en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110 Cumple los requisitos de respuesta en estado estacionario y transitorio de la norma ISO 8528-5 Motor diésel Cat Diseño fiable, robusto y duradero Probado sobre el terreno en miles de aplicaciones en todo el mundo El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo Alternador SR5 Su capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador Diseñado para adaptarse al rendimiento y a las características de salida de los motores diésel Cat Aislamiento robusto de clase H Panel de control EMCP 4 Interfaz y navegación intuitivas Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación Módulos de ampliación y programación específica para cada emplazamiento, según los requisitos concretos del cliente Sistema de refrigeración Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50 °C (122 °F) Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas en cuanto a temperatura ambiente y altitud

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.