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Pórtico con neumáticos MST 100 - 37
para obra de elementos prefabricadospara grandes cargas

Pórtico con neumáticos - MST 100 - 37 - CIMOLAI TECHNOLOGY - para obra de elementos prefabricados / para grandes cargas
Pórtico con neumáticos - MST 100 - 37 - CIMOLAI TECHNOLOGY - para obra de elementos prefabricados / para grandes cargas
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Características

Movilidad
con neumáticos
Uso previsto
para obra de elementos prefabricados
Otras características
para grandes cargas
Carga

100 t
(110,2 us ton)

Descripción

La tecnología de Cimolai es capaz de diseñar y de realizar las fuentes de llavero de diversos equipos para la fabricación de instalaciones enormes, de actividades civiles de la construcción del trabajo y de yardas prefabricadas. Puede diseñar los equipos que que incluyen - el móvil monta los transportadores a horcajadas para manejar y transportar componentes prefabricados y elementos/las vigas concretos reforzados, grúas porta en el carril o en los neumáticos, el eje cranes en los altos rendimientos y la elevación larga viaja. Estos equipos se utilizan generalmente en las presas y en yardas que perforan durante la fabricación de los túneles del eje. Los pórticos que lanzan de los puentes se hacen del concreto reforzado, de los elementos de acero o de las vigas. Pueden incluso estar de elementos o las vigas suspendidas, los elementos puestos o las vigas, o para el molde "in-situ". Las grúas de torre de perforación se utilizan para la fabricación de los puentes cable-permanecidos que se componen del acero. También se utilizan para levantar vigas o segmentos de la viga. Las camas automotoras son ideales para el transporte de elementos o de vigas concretas. El otro material es manufacturado basado en los requisitos del cliente.

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25-27 sept. 2025 PIACENZA (Italia)

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    IBEX
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    7-09 oct. 2025 Tampa (USA - Florida)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.