Motor par BLDC R80 KV110
DC48 Vcon imán permanente

Motor par BLDC - R80 KV110 - CubeMars - DC / 48 V / con imán permanente
Motor par BLDC - R80 KV110 - CubeMars - DC / 48 V / con imán permanente
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Características

Tipo
BLDC, DC
Voltaje
48 V
Configuración
con imán permanente, con rotor exterior
Número de polos
multipolar
Refrigeración
con ventilación
Aplicaciones
para la robótica, para máquina de embalaje, para uso médico, para la industria de los semiconductores, para aplicaciones automovilísticas
Otras características
de alto par, de alta precisión, de alta velocidad, de bajo nivel de ruido, de alta potencia
Potencia

Máx.: 1.824 W
(2,48 hp)

Mín.: 720 W
(0,979 hp)

Intensidad

Máx.: 38 A

Mín.: 15 A

Par

1,6 Nm
(1,1801 ft.lb)

Máx.: 4 Nm
(2,95025 ft.lb)

Mín.: 1,6 Nm
(1,1801 ft.lb)

Velocidad de rotación

4.600 rpm
(28.902,65 rad.min-1)

Diámetro

87 mm
(3,43 in)

Temperatura de funcionamiento

25 °C
(77 °F)

Descripción

- Motor 48V para robot exoesqueleto con sensor Hall-KV110 - Integrado con sensores Hall, Edeg120±20 - Diseño especial de disipación de calor - Bajo par de arrastre e inercia del rotor - Par máximo 4Nm CubeMars R80 Brushless DC Outrunner Motor, con un diámetro exterior total de 87mm, presume de un alto par de hasta 4Nm. Su cuerpo compacto con un par significativo lo hace adecuado para plataformas móviles como AGV y AMR. El motor torque de rotor exterior de la serie R está equipado con sensores Hall integrados, que proporcionan una mayor exactitud y precisión. En comparación con otras tecnologías de detección de posición, ofrece una mejor resistencia a las interferencias y una mayor fiabilidad. Además, la tecnología Hall de la serie R permite la medición sin contacto, eliminando la fricción y las pérdidas entre el sensor y el rotor. Los clientes pueden acoplarlo directamente a los reductores de armónicos correspondientes o utilizar bridas para instalar otros tipos de reductores para satisfacer requisitos de par más elevados. El motor torque de rotor exterior de la serie R adopta un diseño especial de disipación del calor, con una tapa ultrafina en el extremo del estator y almohadillas de silicona de alta conductividad térmica. Este diseño no sólo reduce la altura total de instalación, sino que también consigue una disipación eficaz del calor del motor. Además, tanto los cables trifásicos como los sensores Hall presentan un diseño plug-and-play, lo que permite una instalación cómoda y rápida. Especificaciones del R80 KV110: - Peso del motor (g): 354 - Tensión (V): 48 - Par continuo (Nm): 1.3 - Par máximo (Nm): 4 - Par continuo Velocidad máxima (rpm): 4600 - Corriente continua (A): 15 - Corriente de pico (A): 46

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Automatica 2025
Automatica 2025

24-27 jun. 2025 München (Alemania) Hall B6 - Stand 124

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