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Comprobador de propagación de fisura PIT
de vibracionesde impactode integridad

Comprobador de propagación de fisura - PIT - DRC SRL.it - de vibraciones / de impacto / de integridad
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Características

Tipo de prueba
de impacto, de vibraciones, de integridad, de propagación de fisura
Objeto de la prueba
de hinca de pilotes
Configuración
portátil
Otras características
con pantalla LCD

Descripción

El comprobador de integridad de pilotes (PIT-Q) evalúa la integridad estructural de los pilotes perforados, los pilotes ACIP/CFA y de desplazamiento, los pilotes de hormigón o madera hincados y los tubos rellenos de hormigón. El PIT-Q realiza ensayos no destructivos de cimientos basados en la ecuación de ondas, conocidos como ensayos de integridad por impacto de baja deformación o ensayos dinámicos de baja deformación, lo que garantiza que un pilote o un pozo no presente grietas ni huecos importantes. El PIT-Q cumple con la norma ASTM D5882 y otros códigos, especificaciones y normas. El PIT-Q puede ser manejado por una sola persona y los datos obtenidos pueden revelar defectos potencialmente peligrosos, tales como: • Grietas importantes • Estrechamiento • Inclusiones de suelo o huecos El PIT también puede utilizarse para ensayar pilotes que forman parte integrante de la estructura, como los que sostienen puentes o torres existentes, y puede evaluar su longitud. Con el PIT, cualquier tipo de ensayo se realiza rápidamente, lo que permite, en principio, ensayar todos los pilotes de una obra sin necesidad de planificación previa. La prueba PIT La prueba PIT consiste en fijar uno o dos acelerómetros a una cimentación y utilizar un martillo manual para golpear la parte superior del pilote. El PIT recoge los datos de aceleración y muestra curvas que revelan cualquier cambio significativo en la sección transversal que pueda existir a lo largo del fuste. El impacto del martillo genera una onda de tensión que se propaga hacia abajo a lo largo de la cimentación y se refleja de vuelta hacia arriba. El acelerómetro recoge datos que revelan el patrón de propagación y reflexión de la onda. Los pilotes sin defectos suelen mostrar una reflexión desde la base del pilote en el momento esperado, lo que se corresponde con la longitud del pilote. Si hay un defecto a lo largo del fuste,

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