Motor asíncrono

de induccióncompactoa medida

Motor de par compacto para una barrera de autopista de 12 metros Un cliente necesitaba un motor de par capaz de proporcionar un elevado par de arranque y, al mismo tiempo, limitar de forma natural la corriente en condiciones de bloqueo, evitando así el sobrecalentamiento que suele asociarse a los motores de inducción convencionales. Tras desarrollar y validar el motor, surgió un nuevo reto. Una vez acoplado al reductor, el conjunto completo del sistema de accionamiento resultaba demasiado largo para caber dentro de la carcasa de una barrera de autopista. En lugar de rediseñar todo el sistema, desarrollamos una solución integrada mediante el diseño de un motor a medida con una brida de doble función que incorporaba directamente la interfaz del reductor. También diseñamos una caja de cambios específica, optimizada para el espacio disponible, que garantizaba una alineación precisa, una disipación eficiente del calor y una alta fiabilidad mecánica. El diseño compacto cumplió con éxito las restricciones de instalación y dio lugar a un proyecto aún más ambicioso: el sistema de accionamiento completo para una barrera de autopista de 12 metros. Mediante una cuidadosa optimización de la geometría mecánica, la relación de transmisión y los brazos de palanca, logramos un resultado excepcional: elevar un brazo de barrera de 68 kg con un motor de tan solo 0,5 kW de potencia nominal. En aquel momento, los sistemas comparables solían recurrir a motores de unos 5 kW. Este logro no se basó en una mayor potencia del motor, sino en la optimización de todo el sistema electromecánico para proporcionar el máximo par útil con el mínimo consumo de energía.