DescripciónLa serie VG-D incluye motorizaciones de gasolina y diésel diseñadas para accionar vibradores pendulares destinados a las agujas TNR-D. El conjunto incorpora elementos de protección y mantenimiento adaptados al uso en obra.
Gama ANR/TNRLa familia ANR/TNR ofrece distintos diámetros de aguja y longitudes de transmisión compatibles con las motorizaciones VG-D.
- Sistema de control del nivel de aceite.
- Bastidor de acero resistente que protege el motor de impactos.
- Frecuencia de giro del eje: 3.000 r.p.m.; sistema pendular hasta 12.000 v.p.m.
- Compatibilidad con motorizaciones eléctricas, diésel o gasolina según configuración.
Opciones de motor — Motor VG-D- VGR 6 D
- VGH 5 D
- VGE 5 D
- VYD-D
- VLD-D
Transmisión y Aguja (TNR-D + ANR) — Combinaciones disponiblesEjemplos de combinaciones estándar: TNR-D 6-25 + ANR 25; TNR-D 6-38 + ANR 38; TNR-D 6-48 + ANR 48; TNR-D 6-58 + ANR 58; TNR-D 4-25 + ANR 25; TNR-D 4-38 + ANR 38; TNR-D 4-48 + ANR 48; TNR-D 4-58 + ANR 58; TNR-D 6-70 + ANR 70; TNR-D 4-70 + ANR 70.
Beneficios- RENDIMIENTO
Motorizaciones dimensionadas para ofrecer la salida de vibración requerida según la configuración. - SIN SUMINISTRO ELÉCTRICO
Opciones de gasolina y diésel para obras sin acceso a red eléctrica. - PROTECCIÓN
Bastidor de acero que protege el motor durante el transporte y el trabajo en obra. - FLEXIBILIDAD
Múltiples combinaciones de motor y transmisión para adaptarse a los requisitos del proyecto.
Características técnicas- Familia / nombre del producto: VG-D — Motor para vibrador pendular TNR-D.
- Modelos de motor: VGR 6 D; VGH 5 D; VGE 5 D; VYD-D; VLD-D.
- Potencia por modelo: VGR 6 D = 5,7 cv; VGH 5 D = 5,5 cv; VGE 5 D = 5,5 cv; VYD-D = 4,7 cv; VLD-D = 6,8 cv.
- Peso por modelo: VGR 6 D = 21,5 kg; VGH 5 D = 21 kg; VGE 5 D = 19 kg; VYD-D = 32 kg; VLD-D = 40 kg.
- Diámetros disponibles: 25 mm, 38 mm, 48 mm, 58 mm, 70 mm.
- Longitudes disponibles: 4 m, 6 m.
- Frecuencia de giro del eje: 3.000 r.p.m.; frecuencia pendular: hasta 12.000 v.p.m.
- Protección: bastidor de acero; sistema de control del nivel de aceite.