Sistema de frenado ferroviario Low-Floor Avenio TZ

Sistema de frenado ferroviario - Low-Floor Avenio TZ - HANNING & KAHL GmbH & Co KG
Sistema de frenado ferroviario - Low-Floor Avenio TZ - HANNING & KAHL GmbH & Co KG
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Descripción

100 % Vehículos de piso bajo, variante del sistema Avenio TZ El vehículo consta de 4 carrocerías que descansan sobre tres bogies motores y un bogie remolque. Cada uno de los bogies motores está equipado con un actuador de muelle HYS 106 situado entre el motor y la caja de cambios. La activación continua de los dos actuadores de resorte de un bogie motor se realiza a través de una unidad hidráulica HZY K100-DP que activa el control del tren (e-supplier) a través de la unidad electrónica de control de frenos HEY-C. Un sensor de presión en la unidad hidráulica informa de la presión en el circuito de servicio. La posición del actuador accionado por resorte en dirección al exterior del vehículo facilita el mantenimiento. En el bogie del remolque, cada rueda loca se frena mediante la pinza de freno activa HYA 26/50. Las cuatro pinzas de freno se activan mediante la unidad hidráulica HZY K100-AP con acumulador de presión externo. En interacción con cuatro sensores de velocidad, la unidad electrónica de control de los frenos proporciona la protección necesaria contra el deslizamiento de las ruedas. Dos frenos de vía HS 70 por bogie, cada uno con una fuerza de adherencia de 70 kN, proporcionan una deceleración aún mayor en caso de frenado de emergencia.

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

TRAKO Expo 2025
TRAKO Expo 2025

23-26 sept. 2025 Danzig (Polonia) Hall B.09

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.