Sistema de frenado ferroviario Low-Floor Urbos

100 % Vehículos de piso bajo, variante del sistema Urbos El vehículo multiarticulado de 7 partes tiene 3 bogies motores y un bogie remolque. El bogie motor tiene un actuador de muelle HYS 252 en cada rueda motriz, controlado por una unidad de potencia hidráulica HZY K140-PR-NL con acumulador de presión externo. Los actuadores de muelle disponen de dos circuitos hidráulicos independientes: el circuito de servicio y el circuito auxiliar de desbloqueo. La unidad de potencia hidráulica suministra la presión proporcional para el circuito de servicio, y también la presión para el circuito de liberación auxiliar a través del cual los 4 actuadores accionados por resorte del bogie en cuestión se pueden liberar en caso de avería. La unidad de control de freno HEY-C garantiza la activación proporcional de la unidad de potencia hidráulica y la supervisión de errores. Cada rueda del bogie del remolque tiene un actuador de resorte del tipo HYS 258. También en este caso, los cuatro actuadores accionados por resorte se controlan proporcionalmente mediante una unidad de potencia hidráulica HZY K140-PR-NL con acumulador de presión externo. En interacción con 4 sensores de velocidad, la unidad de control de freno HEY 2P/4G implementa la protección necesaria contra el deslizamiento. En caso de avería, los actuadores accionados por resorte pueden desbloquearse mediante una bomba manual que se acciona desde el interior de la cabina a través del circuito de desbloqueo auxiliar independiente. Una posibilidad de desbloqueo mecánico permite abrir el actuador accionado por muelle para fines de taller. Dos frenos de vía por bogie completan el sistema de frenado.