Servicio de estampado en frío cobre
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Servicio de estampado en frío cobre - Hebei Matson Metal Tech Co., Ltd. - latón / acero al carbono / acero
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Características

Material tratado
aluminio, acero al carbono, acero inoxidable, acero, latón, cobre
Modo de producción
series grandes
Aplicaciones
de elementos de fijación, para la industria del automóvil, para el sector de la construcción, para la industria electrónica, para la industria del mueble
Certificación
IATF 16949, ISO 9001

Descripción

El estampado en frío es una tecnología de forja de precisión diseñada para una producción de gran volumen y eficiencia, un verdadero modelo de "fabricación ajustada" A diferencia de la forja en caliente, que requiere calentamiento, o del mecanizado tradicional, que genera gran cantidad de chatarra, el estampado en frío utiliza una inmensa presión para deformar plásticamente el alambre metálico a temperatura ambiente a través de una serie de matrices de alta precisión. Este proceso no sólo es increíblemente rápido, sino que, al no cortar el flujo de grano del metal, la pieza conformada es incluso más resistente que la propia materia prima, con lo que se consigue un equilibrio perfecto entre velocidad, resistencia y coste. ¿Qué es el estampado en frío? En esencia, el estampado en frío es un proceso que moldea el metal a temperatura ambiente mediante golpes continuos a alta presión dentro de una máquina multiestación. El metal "fluye" para rellenar las cavidades de una matriz y, en última instancia, crea la forma deseada, algo parecido a moldear arcilla a alta velocidad, pero con alambre de acero. Principios clave: Sin virutas, sin residuos: La fabricación tradicional de tornillos implica mecanizar la mayor parte de una varilla gruesa. El estampado en frío, sin embargo, toma un alambre del diámetro exacto y simplemente lo aprieta para formar la cabeza y el vástago. Casi el 100% del material acaba en la pieza, sin producir virutas. Endurecimiento por deformación para aumentar la resistencia: La deformación del metal a temperatura ambiente compacta su estructura interna de grano, creando un efecto de "endurecimiento por trabajo". Esto proporciona a las piezas mecanizadas en frío una resistencia a la tracción y a la fatiga significativamente mayor que las piezas mecanizadas del mismo material.

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