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Camión de basura carga trasera DuraPack® 5000
diéselcon compactador

Camión de basura carga trasera - DuraPack® 5000 - Heil - diésel / con compactador
Camión de basura carga trasera - DuraPack® 5000 - Heil - diésel / con compactador
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Características

Tipo de carga
carga trasera
Tipo de motor
diésel
Otras características
con compactador

Descripción

Descripción general
El Heil® DuraPack® 5000 es un vehículo de recogida trasera de alta compactación con casi 30 años de producción y más de 20 000 unidades fabricadas. La carrocería cuenta con un subchasis totalmente soldado e entrelazado, canales embutidos y acero de alta resistencia para maximizar la resistencia con el mínimo peso, mejorando a la vez la resistencia a la corrosión y a las grietas. Un soporte de cilindro alto y un diseño compacto con corto voladizo optimizan la distribución de peso, reducen el desgaste de los componentes traseros del chasis y maximizan la carga frontal de la carrocería y la carga útil.

Principales ventajas
  • Durabilidad demostrada con subchasis totalmente soldado y superficies de desgaste AR400 en el suelo y en los laterales de la tolva.
  • Alta capacidad de compactación gracias al Heil Linkage Packing System (sin rodillos ni guías que se desgasten).
  • Amplia tolva trasera de 3,94 yd³ (≈3,01 m³) que reduce la frecuencia de ciclos en ruta.
  • Excelente distribución del peso mediante el montaje de cilindro alto y el diseño de corto voladizo.
  • Puerta lateral Service Smart para facilitar el mantenimiento de rutina y reducir el tiempo fuera de servicio.


Características estándar
  • Pantalla In-SIGHT para diagnóstico en cabina y controles operativos consolidados.
  • Suelo plano de acero resistente a la abrasión para una limpieza simplificada y menor mantenimiento.
  • Sistema de filtración hidráulica de tres micras para prolongar la vida útil de los componentes hidráulicos.
  • Controles manuales de compactación con una mano en la puerta trasera para detener/iniciar/invertir paneles superiores o de barrido durante el ciclo.
  • Tolva de gran capacidad de 3,94 yd³ (≈3,01 m³) para manejar objetos voluminosos con menos ciclos.
  • Subchasis totalmente soldado y construcción de alta resistencia para mayor durabilidad.
  • Linkage Packing System que ofrece mayor fuerza de compactación con cilindros más pequeños.
  • Puerta lateral Service Smart para simplificar el mantenimiento rutinario y minimizar el tiempo en taller.


Paquetes opcionales y accesorios
  • Paquetes digitales 3rd Eye (conectividad de flota, verificación de servicio, datos carrocería/chasis, gestión de rutas, soporte de cámaras).
  • Elevadores móviles Bayne Thinline (individuales o dobles) para reducir la carga del operario y aumentar la eficiencia en ruta.
  • Paquetes comerciales (sistema de reeving, cabrestante, barra antivuelco, kits de labio y cierre) para el manejo de contenedores comerciales.
  • Configuraciones de tanques GNC en techo o en la parte frontal de la carrocería para sistemas de combustible de gas natural comprimido.
  • Paquetes opcionales de cámaras e integraciones telemáticas.


Colectas conectadas y telemática
Diseñado para compatibilidad con soluciones Connected Collections y módulos telemáticos/v de verificación de servicio del mercado. Las opciones integradas permiten la verificación de servicios, gestión de rutas, datos de diagnóstico e integración de cámaras para la gestión de flotas y la presentación de informes regulatorios.

Recursos y medios
Incluye vídeos de presentación y testimonios y un folleto descargable con información técnica y de marketing detallada.

Especificaciones técnicas
  • Nombre del modelo: DuraPack® 5000 (Rear Loader)
  • Capacidad de la tolva: 3,94 yd³ (tolva trasera) (≈3,01 m³)
  • Construcción de la carrocería: subchasis totalmente soldado e entrelazado; canales formados; acero de alta resistencia
  • Superficies de desgaste de la tolva: suelo 1/4 in AR400; laterales 3/16 in AR400
  • Sistema de compactación: Heil Linkage Packing System (sin rodillos/guías)
  • Filtración hidráulica: filtración de 3 micras de serie
  • Interfaz de operador integrada: pantalla In-SIGHT (diagnóstico en cabina y controles)
  • Integraciones opcionales: telemática 3rd Eye/verificación de servicio, soporte de cámaras (hasta 6 cámaras), elevadores Bayne Thinline, configuraciones de tanques GNC
  • Producción probada: casi 30 años en producción, más de 20 000 unidades fabricadas
  • Enfoque de diseño: alta compactación, excelente distribución del peso, reducción del desgaste del chasis, mayor durabilidad y resistencia a la corrosión

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.