Permite 4x4 MIMO con verdadera diversidad de polarización para un alto rendimiento de datos
Número medio de condiciones combinadas en las bandas celulares compatibles de <10 dB en las antenas primarias
Diseño robusto, cumple la norma ferroviaria EN 50155 y es ignífugo según EN 45545-2 y NFPA130
Protección contra alta tensión y alta corriente para su uso bajo líneas catenarias
Cómo utilizarlo
Como antena de a bordo en el despliegue de sistemas de comunicación ferroviaria tren-tierra de alta capacidad
Especificaciones
Datos eléctricos
Observaciones -
Para más información, consulte la ficha técnica.
Datos mecánicos
Peso
6.8 kg
Dimensiones -
90 mm x 508,7 mm x 411,7 mm (Alto x Ancho x Fondo)
Observaciones -
Montaje: Se instalará en posición longitudinal a la dirección del viento/conducción. Adecuado para su instalación en trenes de alta velocidad con una velocidad máxima de 500 km/h. se incluyen 4 arandelas de sellado de material compuesto para el sellado sin silicona de los tornillos de montaje. La tolerancia de longitud del cable es de +/- 10 mm (consulte el esquema)
Datos del material
Material de la cúpula -
PC (policarbonato)
Color de la cúpula -
RAL 7043 (gris oscuro)
Material de la placa posterior/placa base -
Aluminio
Color de la placa posterior/placa base -
Gris
Datos medioambientales
Temperatura de funcionamiento
-55 °C ... 85 °C
Temperatura de almacenamiento -
-55 °C ... 85 °C
Temperatura de transporte -
-55 °C ... 85 °C
Entorno (aplicación) -
Interior/Exterior
Protección contra la penetración (clasificación IP) -
IP69K
Grado de inflamabilidad -
EN 45545-2 R24 HL3
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