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Carretilla elevadora con motor térmico H4.0-5.5FT
con operador sentadopara almacénindustrial

Carretilla elevadora con motor térmico - H4.0-5.5FT - HYSTER - con operador sentado / para almacén / industrial
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Características

Tipo de motor
con motor térmico
Conducción
con operador sentado
Aplicaciones
de manipulación, de carga, para manipulación, industrial, para almacén
Otras características
sobre neumáticos, para cargas pesadas, para carga media
Carga

Máx.: 5.500 kg
(12.125,4 lb)

Mín.: 4.000 kg
(8.818,5 lb)

Altura de elevación

5.300 mm, 6.000 mm
(208,66 in, 236,22 in)

Manga total

1.450 mm, 1.575 mm, 1.875 mm
(57,1 in, 62 in, 73,8 in)

Eslora total

Máx.: 4.541 mm
(178,8 in)

Mín.: 3.946 mm
(155,4 in)

Distancia del centro de gravedad

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Peso total en vacío

Máx.: 7.811 kg
(17.220,3 lb)

Mín.: 6.264 kg
(13.809,8 lb)

Carga por eje con carga máxima delantera

Máx.: 11.754 kg
(25.913,1 lb)

Mín.: 8.969 kg
(19.773,3 lb)

Carga por eje con carga máxima trasera

Máx.: 1.558 kg
(3.434,8 lb)

Mín.: 1.212 kg
(2.672 lb)

Peso por eje en vacío delantero

Máx.: 3.206 kg
(7.068 lb)

Mín.: 2.733 kg
(6.025,2 lb)

Peso por eje en vacío trasero

Máx.: 4.677 kg
(10.311 lb)

Mín.: 3.531 kg
(7.784,5 lb)

Distancia entre neumáticos delanteros

1.150 mm, 1.152 mm
(45,3 in, 45,4 in)

Distancia entre neumáticos traseros

1.136 mm, 1.162 mm
(44,7 in, 45,7 in)

Altura del mástil bajado

2.171 mm, 2.215 mm
(85,5 in, 87,2 in)

Elevación libre estándar

100 mm
(3,9 in)

Altura total con mástil desplegado

3.730 mm, 3.815 mm
(146,9 in, 150,2 in)

Altura hasta la parte superior de la protección del conductor

2.258 mm, 2.300 mm
(88,9 in, 90,6 in)

Altura del asiento

429 mm, 1.279 mm, 1.321 mm
(16,9 in, 50,4 in, 52 in)

Alta del gancho de tracción

429 mm
(16,9 in)

Longitud del talón de la horquilla

Máx.: 3.358 mm
(132,2 in)

Mín.: 2.946 mm
(116 in)

Ancho del bastidor portahorquillas

1.219 mm, 1.372 mm
(48 in, 54 in)

Espacio libre al suelo bajo el mástil cargado

151 mm, 194 mm
(5,9 in, 7,6 in)

Distancia libre al suelo en el paso cargado

194 mm, 237 mm
(7,6 in, 9,3 in)

Diámetro del giro

Máx.: 2.915 mm
(114,8 in)

Mín.: 2.570 mm
(101,2 in)

Velocidad de traslación

Máx.: 25,3 km/h
(15,7 mph)

Mín.: 18,7 km/h
(11,6 mph)

Velocidad de elevación

0,45 m/s, 0,46 m/s, 0,62 m/s, 0,63 m/s
(1,476 ft/s, 1,509 ft/s, 2,034 ft/s, 2,067 ft/s)

Velocidad de descenso

Máx.: 0,55 m/s
(1,804 ft/s)

Mín.: 0,42 m/s
(1,378 ft/s)

Esfuerzo de tracción

Máx.: 35.405 N

Mín.: 15.292 N

Pendiente máxima

Máx.: 31,5 %

Mín.: 23,5 %

Potencia

55 kW
(74,8 hp)

Régimen nominal

2.200 rpm
(13.823 rad.min-1)

Presión operativa

Máx.: 155 bar
(2.248,1 psi)

Mín.: 0 bar
(0 psi)

Caudal hidráulico

83,3 l/min
(22 us gal/min)

Nivel sonoro

79 dB, 103 dB

Descripción

Resumen
Diseñada para operaciones de carga de intensidad media a alta, como almacenes, centros logísticos y aplicaciones con accesorios frontales. Disponible con ruedas neumáticas y motorizaciones Kubota 3.8L Diesel o Kubota 3.8L LPG. El modo ECO-eLo puede reducir el consumo energético hasta un 15% frente a la generación anterior.

Características principales
  • Rango de capacidad: 4000–5500 kg (modelos H4.0–H5.5)
  • Motores Kubota 3.8L Diesel o 3.8L LPG
  • Pacesetter VSM™ a bordo con red CANbus
  • Transmisión DuraMatch™ controlada electrónicamente (1‑speed o 2‑speed)
  • Hidráulica con detección de carga, refrigeración a demanda y modo ECO-eLo
  • Ruedas neumáticas y opciones de anchura configurables

Detalles
El motor industrial incorpora un bloque de cilindros de hierro fundido y un diseño sin cables de alta tensión, tapas de distribuidor ni rotores. Las bujías incandescentes de arranque rápido y el dispositivo de arranque en frío adelantan el tiempo de inyección según la temperatura del agua para facilitar el arranque en frío y reducir emisiones. El ajuste del tiempo de inyección según la carga del motor optimiza consumo y emisiones. Las funciones de optimización incluyen refrigeración por demanda, hidráulica con detección de carga (power on demand), gestión de RPM y ralentí alternativo para reducir el consumo total en la mayoría de aplicaciones. El modo ECO-eLo puede reducir el consumo hasta un 15% respecto a la generación anterior sin sacrificar productividad.

El tren de potencia está gestionado y protegido por el Pacesetter VSM™ mediante red CANbus. El VSM permite ajustar el rendimiento, monitorizar funciones clave, realizar diagnósticos rápidos y minimizar tiempos de inactividad. La transmisión electrónica DuraMatch™ proporciona cambios de sentido más suaves para reducir cargas de choque y prolongar la vida útil del embrague. Funciones gestionadas por VSM, como el Sistema de Desaceleración Automática, ayudan a extender la vida de frenos y neumáticos. Con la opción Autospeed Hydraulics, las revoluciones del motor aumentan automáticamente durante la elevación para proporcionar plena potencia hidráulica. El VSM puede mantener o impedir el desplazamiento hasta que el operario accione el acelerador, simplificando el control.

El compartimento del operario ofrece acceso sencillo, visibilidad amplia y mandos ubicados ergonómicamente. El confort se logra con un asiento de suspensión total y un tren de potencia aislado, con vibración corporal total de aproximadamente 0,6 m/s2. La columna de dirección inclinable ajustable de forma continua y las minipalancas TouchPoint™ o palancas mecánicas montadas en capó reducen la fatiga en turnos largos.

CANbus reduce la complejidad del cableado y mantiene los cables alejados de fuentes de calor. Los sensores de efecto Hall sin contacto y los interruptores están sellados según IP66. Los sistemas hidráulicos usan racores ORFS sin fugas para reducir pérdidas y simplificar el mantenimiento.

Modelos y especificaciones
Modelo | Capacidad de carga | Centro de carga | Altura de elevación | Radio de giro | Ancho total | Peso | Tipo de motor | Transmisión
H4.0FT-6 | 4000kg | 500 mm | 6000mm | 2570mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6264kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.0FT-5 | 4000kg | 600mm | 6000mm | 2599mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6470kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FT-6 | 4500kg | 600mm | 5300mm | 2837mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7027kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FTS-5 | 4500kg | 500mm | 5300mm | 2619mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6826kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H5.0FT | 5000kg | 600mm | 5300mm | 2877mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7520kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H5.5FT | 5500kg | 600mm | 5300mm | 2915mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7811kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed

Características / especificaciones técnicas
  • Serie: H4.0-5.5FT
  • Aplicaciones: operaciones de carga media a pesada, almacenes y centros logísticos
  • Rango de capacidad: 4000–5500 kg
  • Motores: Kubota 3.8L Diesel o Kubota 3.8L LPG
  • Transmisiones: DuraMatch™ 1‑speed o DuraMatch™2 2‑speed
  • Gestión y electrónica: Pacesetter VSM™ con CANbus
  • Eficiencia de combustible: ECO-eLo, refrigeración a demanda, gestión de RPM, hidráulica load‑sensing
  • Confort: asiento de suspensión total, columna de dirección inclinable, controles TouchPoint™
  • Hidráulica y refrigeración: filtro hidráulico de alto rendimiento, radiadores con núcleo de aluminio, ventoinas tipo empuje
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.