Visión generalSérie de carretillas elevadoras de combustión interna contrapesadas diseñada para la manipulación intensiva de materiales en entornos industriales. Disponible en configuraciones Fortens, Fortens Advance y Fortens Advance+ con motorizaciones diésel o GLP.
Principales ventajas- Motores de alto rendimiento y fiabilidad
- Modos de funcionamiento para ahorro energético
- Compartimento del operario con visibilidad y ergonomía
- Fácil mantenimiento
- Tren motriz aislado para reducción de ruido y vibraciones
Motores y rendimientoDisponible con motores Kubota 3,8 L diésel o PSI 4,3 L GLP. La Hyster® Variable Power Technology™ ofrece modos de rendimiento seleccionables para priorizar productividad o eficiencia de combustible según la aplicación.
Eficiencia y ahorroEl modo ECO-eLo puede reducir el consumo energético hasta en un 20% sin afectar al rendimiento. Los hidráulicos de detección de carga (LSH) optimizan productividad y consumo. Los frenos en baño de aceite en carcasa sellada disminuyen la necesidad de mantenimiento por contaminación. El Hyster Stability Mechanism™ (HSM) mejora la estabilidad lateral y reduce la inclinación en curvas.
Cabina y confort del operarioCabina con acceso sencillo, buena visibilidad y mandos ergonómicos. Asiento con suspensión completa y tren motriz aislado reducen las vibraciones corporales (~0,6 m/s²). Columna de dirección inclinable de forma continua y controles E-hidráulicos junto al asiento con minipalancas TouchPoint™ o palancas mecánicas montadas en el tablier reducen la fatiga del operario.
MantenimientoPlaca de piso desmontable de una sola pieza para acceso rápido. Conexiones con juntas tóricas sin fugas y filtro hidráulico en el depósito mejoran la disponibilidad. La tecnología CANbus permite diagnósticos rápidos y optimización del rendimiento para minimizar tiempos de inactividad.
Tren motriz aisladoMotor y transmisión montados sobre soportes elastoméricos para aislamiento completo. Alfombrilla de goma moldeada reduce ruido y vibraciones en la cabina. Las transmisiones Fortens™ incorporan diseños patentados para mejorar el rendimiento y reducir costes de explotación.
Tecnología telemática y asistentesHyster Tracker ofrece telemetría para la gestión inalámbrica de flotas, mejorando la eficiencia y el rendimiento del operador. Sistemas opcionales de cámaras de detección de peatones alertan al conductor para ayudar a reducir incidentes.
Modelos y especificacionesModelo | Capacidad de carga | Centro de carga | Altura de elevación | Radio de giro | Ancho total | Peso | Motor | Transmisión
H6.0FT | 6000 kg | 600 mm | 6200 mm | 3320 mm | 2082 mm | 8944 kg | Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG | ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H7.0FT | 7000 kg | 600 mm | 6200 mm | 3388 mm | 2082 mm | 10191 kg | Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG | ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H7.0FTS | 7000 kg | 600 mm | 6200 mm | 3080 mm | 2082 mm | 10191 kg | Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG | ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H7.0FTS9 | 7000 kg | 900 mm | 5865 mm | 3145 mm | 2082 mm | 11884 kg | Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG | ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
H8.0FTS | 8000 kg | 600 mm | 5865 mm | 3145 mm | 2082 mm | 11466 kg | Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG | ElectronicPowershift 2-speed / ElectronicPowershift 2-speed with Soft Shift Power reversal
Características / Especificaciones técnicas- Denominación: H6.0-8.0FT
- Rango de capacidad: 6000–8000 kg
- Motores: Kubota 3.8L Diesel y PSI 4.3L LPG
- Transmisión: ElectronicPowershift 2-speed; Soft Shift Power reversal opcional
- Centros de carga: 600 mm (estándar), 900 mm en modelos específicos
- Alturas de elevación: hasta 6200 mm
- Radio de giro: 3080–3388 mm
- Ancho total: 2082 mm
- Peso operativo: 8944–11884 kg
- Modos de rendimiento: Hyster® Variable Power Technology™
- Eficiencia energética: ECO-eLo hasta 20% de ahorro
- Confort operario: asiento con suspensión total, tren motriz aislado, vibración corporal ~0,6 m/s²
- Mantenimiento: placa de piso extraíble, filtro hidráulico en depósito, juntas O-ring, diagnósticos CANbus