Visión generalEsta serie de carretillas elevadoras de combustión interna sobre neumáticos ofrece una solución de manutención potente y compacta para aplicaciones que exigen alta fiabilidad y bajo coste operativo. Están disponibles motores diésel o GLP en configuraciones Fortens, Fortens Advance y Fortens Advance+, y resultan idóneas para papel, fabricación, reciclaje, bebidas, metalurgia y construcción cuando el espacio es limitado.
Características destacadas- Motor industrial eficiente
- Transmisión DuraMatch™ 3 con ADS
- DPF de regeneración activa y bajas emisiones
- Cabina ergonómica
- Acceso de servicio y diagnósticos rápidos
Motor eficienteEl motor industrial con bloque de hierro fundido no tiene cables de alta tensión, tapa de distribuidor ni rotores. Las bujías de incandescencia rápidas y el dispositivo de arranque en frío optimizan el tiempo de inyección según la temperatura del agua para arranques fiables y escapes más limpios. El ajuste del tiempo de inyección según la carga, la refrigeración bajo demanda, la hidráulica con detección de carga, la gestión de RPM y el ralentí alternativo reducen el consumo. El modo ECO‑eLo puede reducir el consumo energético hasta un 15% respecto a la generación anterior.
Transmisión DuraMatch™ 3DuraMatch™ 3 incorpora el Sistema de Desaceleración Automática (ADS) con 10 ajustes programables para alargar la vida de los frenos y mejorar el posicionamiento de la carga. El Pacesetter VSM™ gestiona cambios de sentido suaves reduciendo el acelerador, iniciando la desaceleración automática, cambiando la dirección de la transmisión y restaurando el acelerador.
Bajo nivel de emisionesUn filtro de partículas diésel con regeneración activa reduce las intervenciones de mantenimiento y su rendimiento se supervisa en una pantalla a nivel de visión del operario. La hidráulica Auto‑Speed con control automático de inch aumenta las revoluciones al elevar para garantizar plena potencia hidráulica, mientras el VSM™ evita desplazamientos no deseados hasta que se acciona el acelerador.
Cabina ergonómicaEl espacio del operario se ha optimizado con un techo protector actualizado y piso ampliado.
- Acceso en tres puntos con escalón de 32,1 cm
- Compartimento aislado para reducir vibraciones
- Reposabrazos ajustable con minipalancas electrohidráulicas TouchPoint™ solidarias al asiento
- Asa trasera con botón de bocina para facilitar la marcha atrás
- Columna de dirección ajustable de forma continua, volante de 30 cm con pomo y asiento con suspensión total
Intervenciones de servicio eficientesCapó tipo ala de gaviota para acceso a ambos lados del vano motor y disposición simplificada de cableado/hidráulica para agilizar reparaciones. El Pacesetter VSM™ por CANbus permite ajustes de rendimiento y diagnósticos rápidos. Racores ORFS y sensores de efecto Hall no mecánicos aumentan la fiabilidad.
Tabla de Modelos y EspecificacionesModelo | Capacidad de carga | Centro de carga | Altura de elevación | Radio de giro | Ancho | Peso | Motor | Transmisión
H8.0FT-9 | 8000kg | 900mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 12417kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed
H9.0FT-6 | 9000kg | 600mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 11956kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed
Características / Especificaciones técnicas- Serie / Modelos: H8.0-9.0FT (H8.0FT-9, H9.0FT-6)
- Capacidad: 8000–9000 kg
- Centros de carga: 900 mm (H8.0FT-9), 600 mm (H9.0FT-6)
- Altura de elevación: 6065 mm
- Radio de giro: 3794 mm
- Ancho total: 2239 mm
- Peso: 12417 kg (H8.0FT-9), 11956 kg (H9.0FT-6)
- Opciones de motor: Kubota 3.8L Diésel o GM 5.7L GLP
- Transmisión: DuraMatch™ 3, 3‑velocidades con ADS y Pacesetter VSM™
- Emisiones: DPF de regeneración activa con monitorización
- Eficiencia: refrigeración por demanda, hidráulica load sensing, gestión RPM, modo ECO‑eLo
- Operador: plataforma ampliada, acceso 3 puntos, reposabrazos ajustable, columna regulable, asiento con suspensión
- Servicio: acceso lateral con capó ala de gaviota, diagnósticos CANbus, racores ORFS, sensores Hall