Relé electromecánico 12 Vcc IM-SP401A

230 V CAPCBde potencia

IM-SP401A es un solo polo normalmente abierto pequeño relé de alta capacidad 32A 40A PCB placa de circuito, Tiene las características de bajo aumento de temperatura, bajo consumo de energía, tamaño miniatura y desigh rentable. Puede soportar 1000A 1ms/tres veces sobrecorriente de corta duración. Está diseñado principalmente para estaciones de carga de vehículos eléctricos, cables de carga y para aplicaciones de inversores fotovoltaicos. Otras aplicaciones incluyen unidades de alimentación de reserva, SAI, lavadoras y secadoras. Existen dos normas en el sector de las pilas de carga de coches: la norma nacional de 16 A y la norma nacional de 32 A. Para corrientes diferentes, la corriente nominal del relé seleccionado también será diferente. La pila de carga de coches tiene carga lenta y carga rápida. El coste de la carga lenta es inferior al de la carga rápida. Se utilizan relés de carga lenta, mientras que para la carga rápida se utilizan contactores de alta tensión, de hasta 7kv cuando funcionan, y el consumo de energía es alto al mismo tiempo. Ahora la principal ventaja es la carga lenta. La carga lenta estándar de 16A utiliza generalmente un relé de 40A. La carga de VE se realiza a través de estaciones de carga de pared (wall boxes) o utilizando cables de carga con electrónica integrada (IC-CPD). Los productos que se utilicen en este caso deben cumplir las normas vigentes, como la IEC62752 para la carga IC-CPD en modo 2, o la IEC61851-1 para la carga según el modo 3 en cajas murales. Estas normas conllevan requisitos estrictos, por ejemplo en cuanto a la capacidad de soportar cortocircuitos importantes.