- Mecánica - Transmisión de potencia
- Transmisión Mecánica
- Embrague de disco
- jbj Techniques Limited
Embrague de disco SP214IL, SP314IL seriesmecánico
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Tipo
- de disco
- Accionamiento
- mecánico
- Par
2.196 Nm, 2.746 Nm, 3.295 Nm, 4.122 Nm
(1.619,6865 ft.lb, 2.025,3457 ft.lb, 2.430,2673 ft.lb, 3.040,2312 ft.lb)
Descripción
Características y ventajas:
” Placa sinterizada opcional del hierro.
El” rodamiento de bolitas opcional lanza hacia fuera el cuello.
” Ningún transporte experimental.
” Construido en nuez de maleficio.
” Crea una capacidad más alta del esfuerzo de torsión del 25% con las placas sinterizadas del hierro.
” Tiene en cuenta compromisos más frecuentes.
” Facilidad de la instalación.
” Facilita la verificación del ajuste.
Las especificaciones y las clasificaciones de la carga basadas sobre las características de la carga de AGMA para la serie de SP214IL y de SP314IL están disponibles vía el vínculo proporcionado para el documento de las especificaciones técnicas.
Todos los compromisos de embrague a estar con el motor debajo de 1000 RPM. Las altas cargas de la inercia pueden requerir uso de un embrague más grande.
---
Catálogos
Otros productos de jbj Techniques Limited
Power take off units (PTOs)
Búsquedas asociadas
- Reductor
- Reductor epicicloidal
- Reductor concéntrica
- Reductor angular
- Acoplamiento de árbol flexible
- Reductor de tren de engranajes
- Acoplamiento de eje
- Freno de fricción
- Reductor con árbol macizo
- Reductor para transmisión marina
- Acoplamiento de árbol con brida
- Reductor con eje hueco
- Reductor monoetapa
- Reductor multietapa
- Reductor de alta eficacia
- Reductor de alto rendimiento
- Freno de muelle
- Reductor de doble piso
- Freno de disco
- Acoplamiento de árbol con medida de par
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.