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Motor diésel JD18X
de 6 cilindrosturboen línea

Motor diésel - JD18X  - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - de 6 cilindros / turbo / en línea
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, de riel común, inyección de alta presión, en línea
Uso previsto
de combustible, para altas cargas
Sistema de refrigeración
refrigerado por aire
Nivel de emisiones
Stage V, Tier 4
Otras características
enfriado por recirculación de gases de escape, con filtro de partículas
Potencia

Máx.: 677 kW
(920,464 hp)

Mín.: 522 kW
(709,722 hp)

Par

Máx.: 4.250 Nm
(3.134,63913 ft.lb)

Mín.: 3.317 Nm
(2.446,49365 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.900 rpm
(11.938,05 rad.min-1)

Cilindrada

18 l
(4,755 gal)

Peso

2.119 kg
(4.671,6 lb)

Largo

1.750 mm
(68,9 in)

Ancho

920 mm
(36,2 in)

Alto

1.507 mm
(59,3 in)

Descripción

Los motores de nueva generación de John Deere son sencillos de integrar, fáciles de mantener y comparten muchas piezas de mantenimiento comunes. EPA Final Tier 4/Fase V de la UE Potencia excepcional, máximo rendimiento Sin postratamiento Gama de potencia ampliada Con una gama de potencia ampliada de 522 - 636 kW (700 - 907 CV), la opción de hasta dos transmisiones auxiliares traseras produce un par máximo total de 902 Nm (665 lb-ft). Gestión de fluidos El JD18 incorpora una nueva tecnología de combustión para cumplir la normativa sobre emisiones sin necesidad de postratamiento, lo que elimina la necesidad de DEF y reduce la gestión de fluidos. El sistema de combustible common rail de alta presión (HPCR) permite al motor ofrecer un consumo de fluidos optimizado. Facilidad de servicio y reparación Diseñado pensando en la facilidad de servicio y reparación, el JD18 cuenta con ajustadores hidráulicos de juego que ofrecen un tren de válvulas libre de mantenimiento. Los controles basados en modelos John Deere mejorados ofrecen mejores capacidades de diagnóstico, diagnosticando con mayor facilidad y precisión el origen de los problemas de rendimiento del motor y reduciendo el tiempo de inactividad.

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