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Motores térmicos Stage IV
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Potencia: 76 kW - 106 kW
Velocidad de rotación: 1.500, 1.800 rpm
Cilindrada: 4,5 l
... Los motores John Deere para grupos electrógenos cumplen las normativas sobre emisiones Fase V de la UE y Tier 4 Final de la EPA. Los clientes OEM que utilizan actualmente un motor John Deere Fase IV con ...
Potencia: 129 kW - 212 kW
Par: 770 Nm - 1.398 Nm
Velocidad de rotación: 1.800, 2.000, 2.200 rpm
... mayores prestaciones y eficiencia por sus motores Stage V de nuevo diseño. Gracias a la arquitectura sin EGR, la inyección Common Rail de última generación, el turbocompresor y el hardware rediseñado, los motores ...
Potencia: 202, 195 kW
Par: 1.072, 1.286, 919, 1.552 Nm
Velocidad de rotación: 2.100, 1.800, 1.500, 1.200 rpm
... reparabilidad y el ahorro de combustible. El motor está equipado con un sistema de gestión del motor, EMS, desarrollado por Scania para asegurar el control de todos los aspectos relacionados con el rendimiento del motor. ...
SCANIA Industrial & Marine Engines
Potencia: 336 kW - 503 kW
Par: 2.237 Nm - 2.779 Nm
Cilindrada: 15 l
... diseñado para garantizarle potencia y desempeño confiables, además de bajos costos, todo lo cual es característico de los motores Cummins. De hecho, el QSX15 para Final de nivel 4 ofrece capacidades de potencia que pueden llegar a alcanzar ...
Potencia: 36,8 kW - 55,4 kW
Par: 250 Nm
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 1.800 rpm
... energía con un cuerpo pequeño. La cilindrada del motor WP3.2 de 3,2L, con rutas de tecnología CR y CR+EGR+DOC+DPF y una cobertura de potencia de 36,8-55,4kW, cumple los requisitos de emisiones de fase IV no de carretera ...
Potencia: 105 kW
Par: 500 Nm
Velocidad de rotación: 800 rpm - 2.300 rpm
... potente sistema de inyección Common Rail de DEUTZ y el control electrónico del motor (EMR 4) con conexión inteligente a la gestión de la transmisión garantizan un rendimiento óptimo del motor con un bajo ...
DEUTZ
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