Bogie en PRFC

para trenes de alta velocidadde dos ejes

Se necesita un material rodante cada vez más ligero para reducir las emisiones de CO2 y los costes de explotación. A grandes rasgos, el material rodante se compone de una caja y un bogie. Las carrocerías se han aligerado considerablemente gracias al aluminio y otras aleaciones ligeras, mientras que los bogies sólo se han aligerado ligeramente racionalizando algunos elementos. KHI es líder mundial en el uso de plásticos reforzados con fibra de carbono (CFRP) resistentes y ligeros para fabricar la estructura principal del bogie, que también puede servir como sistema de suspensión. De este modo, hemos reducido considerablemente el peso del bogie. Para comercializarlo, hemos adoptado la tecnología de fabricación de componentes de CFRP que se utilizaba en la producción de aviones con fuselajes de materiales compuestos. Además, estamos desarrollando una tecnología de inspección y control para mantener la resistencia única del CFRP frente a los daños y garantizar la estabilidad de la circulación ferroviaria con la nueva estructura del bogie. * efWING : Camión ecológico de nueva generación innovador que ahorra peso