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Bogies de dos ejes
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Capacidad de carga (toneladas/eje): 45 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
Masa del bogie: 4.250 kg
... TECHNI INDUSTRIE es un actor importante en el sector de la fabricación de material ferroviario. Esta experiencia "inigualable" nos ha permitido adquirir una pericia única en el diseño, la fabricación, el soporte y la evaluación de productos ...
TECHNI INDUSTRIE

Capacidad de carga (toneladas/eje): 50 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
Masa del bogie: 5.040 kg
... TI 2025 E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Carga por eje: 25 toneladas en condiciones de trabajo s o 20 toneladas en condiciones de trabajo ss Velocidad: 100 Km/h en condiciones de trabajo s o 120 Km/h en condiciones de trabajo ss Gálibo: ...
TECHNI INDUSTRIE

Capacidad de carga (toneladas/eje): 45 t
Velocidad máxima soportada: 100 km/h
Masa del bogie: 5.058 kg
... Y25 Lsd2i (f) CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Carga por eje: 22.5 Toneladas. Velocidad: 100 Km/h. Gálibo: UIC/W6a. Altura del pivote: 925(+2/-4). Dimensiones: 3250 x 2340. Distancia entre ejes: 1800. Sistema de frenado: Frenado integrado, ...
TECHNI INDUSTRIE

... Se necesita un material rodante cada vez más ligero para reducir las emisiones de CO2 y los costes de explotación. A grandes rasgos, el material rodante se compone de una caja y un bogie. Las carrocerías se han aligerado considerablemente ...

... HECHO A MEDIDA PARA VAGONES DE ALTO KILOMETRAJE Y GRAN CARGA POR EJE Fabricados para vagones de alto kilometraje y gran carga por eje en los que el peso del bogie, el rendimiento y la durabilidad son importantes Cumple satisfactoriamente ...
Amsted Rail Company, Inc.

Capacidad de carga (toneladas/eje): 22,5 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
Masa del bogie: 4,5 t
... El bogie de dos ejes de construcción estándar está destinado a los vagones de mercancías por ferrocarril y está diseñado para satisfacer todos los requisitos del transporte de mercancías por ferrocarril. El bogie cumple con la legislación ...
NYMWAG CS a.s.

Capacidad de carga (toneladas/eje): 22,5 t
Velocidad máxima soportada: 140 km/h
Masa del bogie: 5,1 t
... Se diferencia del bogie estándar principalmente por su suspensión, freno de disco y acoplamiento longitudinal entre ejes para mejorar las características de marcha. - El bogie contiene también un amortiguador de los movimientos de guiñada ...
Tatravagónka a.s.

Capacidad de carga (toneladas/eje): 24 t - 36 t
... bogies de tren de pasajeros de 30t Carga:24t, 28t, 32t 36t Material: aceros Peso de tara: 24t, 28t, 32t 36t Diámetro de las ruedas: Personalizado Aplicación de los bogies: Autocares de pasajeros Dimensiones: Según planos Capacidad: 5.000 ...
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Velocidad máxima soportada: 140 km/h
Distancia entre ejes: 2.560 mm
Diámetro de las ruedas: 957 mm
El bogie biaxial motorizado tipo sin cuna 68-7085 está diseñado para rodar bajo trenes diésel con cajas de cambios hidromecánicas que operan en ferrocarriles de ancho de vía de 1520 mm a una velocidad de diseño de 140 km/h. El bogie ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works

Capacidad de carga (toneladas/eje): 16 t
Velocidad máxima soportada: 120 km/h
Masa del bogie: 5 t - 8 t
... Consiste en una estructura de bastidor de bogie en forma de H colocada sobre los ejes. La etapa de suspensión primaria consta de muelles helicoidales y un amortiguador hidráulico por caja de grasa. La etapa secundaria consta de suspensión ...
CFD Group

... Más ligero. Más fuerte. Mejor. LEAF es la gama de soluciones ligeras de Fordyno para sistemas de transporte que utilizan materiales compuestos avanzados. Nuestros productos LEAF reducen el peso y mejoran las prestaciones frente a la ...
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