Motorreductor DC RV series

ACde tornillo sin finangular

CARACTERÍSTICAS: 1. Caja de cambios de aleación de aluminio de calidad, ligera y no oxidada 2. 2 materiales opcionales de la rueda de gusano: Estaño (Stannum), bronce o aleación de aluminio y bronce 3. Piezas estándar y muy flexibles para las configuraciones de ejes y la interfaz de la brida del motor 4. Varias opciones de montaje opcionales 5. Bajo ruido, alta eficiencia en la disipación del calor Potencia nominal: 0.06KW~15KW Par de torsión nominal: 1.8~1760N.m Relación nominal: 5~100 Arreglo de engranajes: Rueda de tornillo sin fin y eje de tornillo sin fin Vivienda: Aleación de aluminio o hierro fundido Posición de los ejes: Ángulo recto 1. Vivienda: Caja de engranajes de aleación de aluminio fundido a presión (RV025~RV090) Caja de engranajes de hierro fundido (RV110~RV150) 2. Rueda de Gusano: Aleación de bronce de estaño (Stannum), aleación de bronce de aluminio 3. Eje de tornillo sin fin: 20Cr Acero, cementación, temple, rectificado, dureza superficial 56-62HRC, 0.3-0.5mm de capa cementicia restante después de un rectificado preciso 4. Configuraciones de entrada: Equipado con motores eléctricos (motor de CA, motor de freno, motor de CC, servo motor) 5. Motores aplicables: Motores de CA normalizados por la IEC y motores de freno Motores DC Servo Motores 6. Configuraciones de salida: Salida de eje hueco con llave Eje hueco con brida de salida Salida de eje sólido enchufable 7. Opciones: Extensión trasera del eje sin fin, eje de salida simple, eje de salida doble, brida de salida, brazo de torsión, cubierta de polvo 8. Pintura de la caja de cambios: Caja de cambios de aleación de aluminio: Después del chorro de arena, el tratamiento anticorrosivo y el fosfatado, pintar con el color de Azul genciana RAL 5010 o Gris claro RAL 7035 Caja de cambios de hierro fundido: Después de pintar con pintura antioxidante roja, pintar con el color de RAL 5010 Azul genciana