Desmontadora de neumáticos para camiones DIDO26RS
para autobúspara cocheautomática

Desmontadora de neumáticos para camiones - DIDO26RS - M & B Engineering S.r.l. - para autobús / para coche / automática
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Características

Aplicaciones
para coche, para camiones, para autobús
Tipo
automático, sin palanca
Otras características
móvil, electrohidráulico, para mantenimiento móvil
Diámetro de bloqueo

Máx.: 30 in

Mín.: 10 in

Diámetro máx. de la rueda

1.380 mm
(54,3 in)

Ancho máx. de la rueda

930 mm
(37 in)

Descripción

Product overview
Cambiador de neumáticos electrohidráulico móvil para intervenciones en carretera y taller, diseñado para ruedas de camión, autobús y automóvil de hasta 30" de diámetro. El DIDO26RS incorpora un husillo orientado a la derecha para mejorar la posición del operario y la seguridad en reparaciones en ruta.

Key features
  • Sistema de trabajo ALWAYS TANGENT: el rodillo y/o la herramienta de desmontaje trabajan siempre tangentes al borde de la llanta para evitar daños en neumático y llanta.
  • Grupo de desmontaje LL (Leverless) con pasador para reducir la flexión y las tensiones en el talón y el borde de la llanta; reduce el esfuerzo físico del usuario.
  • Puesta en espera automática del motor tras periodos prolongados de inactividad para reducir el consumo energético.
  • Bomba manual de emergencia para recuperar la unidad y devolverla al vehículo en caso de fallo eléctrico/hidráulico.
  • Unidad de control disponible en versiones con cable o transmisión por radio, adecuada para servicio móvil.
  • Diseñado para servicio móvil en ruedas de camión, autobús y automóvil hasta 30" de diámetro.


PAGURO P2
Sistema de equilibrado manual de espacio reducido (handspin) para ruedas de camión y autobús, montable en cambiadores de neumáticos para camión; apto para servicio móvil in situ.

Technical specifications
  • Modelo: DIDO26RS (cambiador de neumáticos electrohidráulico móvil)
  • Accesorio: PAGURO P2 (sistema de equilibrado manual)
  • Diámetro máximo de rueda: hasta 30"
  • Husillo orientado a la derecha para mayor seguridad del operario en reparaciones en carretera
  • Sistema de trabajo: ALWAYS TANGENT (rodillo/herramienta tangente al borde de la llanta)
  • Desmontaje: grupo LL (Leverless) con pasador para reducir tensiones en el talón y la llanta
  • Puesta en espera automática del motor para reducir el consumo energético
  • Bomba manual de emergencia para recuperación en caso de fallo eléctrico/hidráulico
  • Control: versiones con cable o transmisión por radio
  • Aplicación: servicio móvil para ruedas de camión, autobús y automóvil

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.