Motor freno trifásico BAH-BAHX series
asíncrono230 V400V

Motor freno trifásico - BAH-BAHX series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - asíncrono / 230 V / 400V
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Características

AC/DC
trifásico
Tipo
asíncrono
Voltaje
400V, 230 V
Índice de protección
IP55, IP56, IP68
Configuración
de hierro fundido
Rendimiento
IE3, IE2
Número de polos
4 polos, 6 polos, 2 polos, 8 polos
Aplicaciones
para aplicaciones marinas, para aplicaciones rudas, para aplicaciones industriales
Otras características
de alto rendimiento
Potencia

Mín.: 0,75 kW
(1,02 hp)

Máx.: 130 kW
(176,751 hp)

Intensidad

Mín.: 1,41 A

Máx.: 169 A

Par

Mín.: 300 Nm
(221,26864 ft.lb)

Máx.: 1.400 Nm
(1.032,58701 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 675 rpm
(4.241,15 rad.min-1)

Máx.: 2.958 rpm
(18.585,66 rad.min-1)

Descripción

Los motores freno eléctricos BA se suministran de serie como serie BAH a partir del tamaño de bastidor 225 hasta 315 mm y bajo pedido a partir del tamaño de bastidor 80 hasta 200. Los motores freno de la serie BAH se proponen en la versión BAHX para servicio continuo con clase de eficiencia IE2 / IE3 (conforme al reglamento UE 2019/1781), alternativamente se pueden suministrar en la versión BAH 'Enhanced Power' sólo para servicio intermitente (S3 60%). Los motores freno de la serie BAH tienen las mismas características que los motores de la serie BA-BAX. La diferencia consiste esencialmente en la carcasa del conjunto de freno diseñada para proporcionar una mayor resistencia y protección contra la entrada de polvo y líquidos (grado IP). Los motores de la serie BAH se suministran de serie con grado de protección IP55 y, bajo pedido, con grado de protección IP56-65-66. A partir del tamaño de bastidor 160, la carcasa, los escudos, las bridas, la superficie de fricción del freno y la cubierta protectora del freno están fabricados en hierro fundido para proporcionar una mayor resistencia mecánica y ser adecuados para entornos hostiles (por ejemplo, aplicaciones marinas). Bajo pedido, a partir del tamaño 225, el cuerpo del motor puede fabricarse en fundición dúctil. A partir del tamaño 160, los ejes son de acero 39NiCrMo3. El desbloqueo de freno estándar es del tipo de bloqueo (a petición es posible tener el desbloqueo). El desbloqueo del freno se realiza mediante 1 tornillo central para los tamaños 80÷112, 2 tornillos laterales para los tamaños 132÷315. Los motores de la serie BAH están disponibles también en la ejecución BAHS sin ventilador de refrigeración.

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