Reenvío angular con engranajes espirocónicos NA-serie

con placascon eje huecode hierro fundido

Descripción general
Los reductores cónicos serie NA de NEFF son reductores de montaje diseñados para redirigir y distribuir el par motor en sistemas de elevación y accionamientos industriales. Cuentan con carcasa de hierro fundido gris, engranajes cónicos helicoidales endurecidos y rectificados por pares, y rodamientos de rodillos sobredimensionados para alta capacidad de carga y transmisión precisa. La geometría helicoidal ofrece mayor solapamiento de dientes y resistencia a la flexión, adecuada para aplicaciones de alta carga y golpes.

Relaciones de transmisión

• Relación estándar disponible: 1:1
• Otras relaciones a solicitud: 1.5:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, 6:1

Eficiencia
La eficiencia típica varía entre 94 % y 98 % según la velocidad, la posición de instalación, el sellado y el lubricante. Las eficiencias se refieren a las potencias nominales. En determinadas posiciones de montaje los engranajes pueden estar inmersos en el lubricante; en tamaños grandes y altas velocidades periféricas las pérdidas por batido pueden ser relevantes. Tenga en cuenta que la eficiencia al arranque es menor que la eficiencia en funcionamiento — considere el par de arranque incrementado en el diseño del accionamiento.

Dirección de giro preferida
Los reductores NEFF son reversibles. La dirección de la espiral del juego de engranajes, junto con el sentido de giro, influye en las cargas axiales internas. Si el piñón se acciona en sentido contrario a su dirección de espiral (visto desde el extremo de eje hacia el centro del reductor), la fuerza axial actúa hacia afuera, separando ligeramente el juego de engranajes y reduciendo el ruido aproximadamente 1–2 dBA. Los piñones NEFF se fabrican en espiral izquierda; por tanto, la dirección preferida es en el sentido horario.

Lubricación
Los reductores se entregan llenos de aceite y son libres de mantenimiento en condiciones normales de servicio. Para requerimientos extremos o mayor vida útil, se recomienda un cambio de aceite aproximadamente cada 15 000 horas de funcionamiento.

Diseños, montaje e instalación
Están disponibles tres diseños estándar y hasta 22 variaciones auxiliares para necesidades especiales de montaje o reparto de potencia. Las unidades se pueden suministrar con eje hueco para montaje directo o con eje enchufable para uso como reductores distribuidores. Pueden instalarse en cualquier posición; las tapas y bridas suelen incluir orificios de montaje.

Aplicaciones
Aplicaciones típicas: sistemas de elevación, accionamientos de cintas transportadoras, maquinaria pesada donde se requiere funcionamiento suave, alta precisión de transmisión y capacidad para cargas de choque.

Especificaciones técnicas

• Material de la carcasa: hierro fundido gris
• Tipo de engranaje: engranajes cónicos helicoidales endurecidos, rectificados por pares
• Dentado: dientes en arco / helicoidales para mayor resistencia a la flexión
• Rodamientos: rodamientos de rodillos dimensionados
• Relaciones estándar: 1:1; otras disponibles
• Diseños: 3 diseños estándar; 22 variaciones auxiliares posibles
• Eficiencia: 94–98 % (según condiciones)
• Dirección de giro: reversible; preferible horario (piñón en espiral izquierda)
• Posiciones de instalación: todas
• Montaje: tapas y bridas generalmente con orificios de fijación; opciones de montaje variadas
• Lubricación: entregado lleno de aceite; sin mantenimiento en uso normal; cambio de aceite recomendado ≈ 15 000 h en condiciones severas
• Velocidad máxima de entrada: consultar a NEFF (límite típico para ciertos tamaños: hasta 1500 min-1)

Más información
Ficha técnica detallada y modelos CAD disponibles en el catálogo NEFF. Para selección, detalles de montaje o variantes especiales consulte la documentación técnica de NEFF.