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Reductor de tren de engranajes PSH370-01de alta velocidadpara vehículo ferroviariode aluminio
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Características
- Tipo
- de tren de engranajes
- Rendimiento
- de alta velocidad
- Aplicaciones
- para vehículo ferroviario
- Otras características
- de aluminio
Descripción
El diseño estructural optimizado para la alta densidad de potencia, la carga variable y las vibraciones de alta frecuencia garantizan la clasificación de la caja de cambios.
Carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia.
Intervalo de mantenimiento >2,4 millones de kilómetros.
Adecuado para entornos extremos de -40℃ a +40℃.
Casos típicos
Suministrado a un usuario final europeo para su uso en trenes de alta velocidad AGV/TGV
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.