La cadena de rodillos para la sincronización del motor se utiliza principalmente para el sistema de sincronización del motor de automóviles, la bomba de aceite, el eje de equilibrio y el sistema de accionamiento de la bomba de riel común, etc. Esta cadena es un componente clave del motor con alta resistencia y durabilidad.
- Tabla de parámetros:
- Número de cadena: 05BT, 06BT, 06BT-2, 06BTH-2
- Paso: 8.000 mm, 9.525 mm
- Diámetro del rodillo: 5.65 mm, 6.35 mm
- Ancho entre placas internas: 4.60 mm, 5.75 mm, 5.72 mm
- Diámetro del pasador: 3.05 mm, 3.28 mm
- Longitud del pasador: 12.15 mm, 12.50 mm, 22.90 mm, 25.10 mm
- Profundidad de la placa interna: 7.65 mm, 8.20 mm
- Espesor de la placa: 1.3 mm, 1.6 mm, 1.04 mm, 1.20 mm
- Paso transversal: -, 10.24 mm, 11.40 mm
- Resistencia a la tracción: 8.5/1912 kN/lbf, 9.0/2025 kN/lbf, 16.9/3802 kN/lbf, 17.8/4005 kN/lbf
- Peso por metro: 0.41 kg/m, 0.38 kg/m, 0.67 kg/m, 0.86 kg/m
Características técnicas:
- Alta resistencia y durabilidad
- Utilizada para la sincronización del motor, la bomba de aceite, el eje de equilibrio y los sistemas de accionamiento de la bomba de riel común
- Componente clave del motor