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Filtro separador de agua RACOR 110A
de combustiblede partículasde cartucho

filtro separador de agua
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Características

Producto filtrado
de agua, de combustible, de partículas
Tipo
de cartucho
Aplicaciones
de alta presión
Material
de aluminio, de aluminio fundido
Especificaciones del fluido
gasoil
Otras características
compacto
Presión de funcionamiento

Mín.: 0 bar
(0 psi)

Máx.: 6,9 bar
(100,076 psi)

Tamaño de filtrado

2 µm, 10 µm

Caudal

57 l/h, 132 l/h
(15,058 us gal/h, 34,871 us gal/h)

Descripción

La serie 110A es un separador de agua/filtro de combustible de aluminio de dos piezas con un elemento de filtro tipo cartucho, que resulta ideal para su uso en motores diésel y de gasolina equipados con sistemas de inyección de alta presión. Se puede instalar en el lado de vacío o de presión de una bomba de combustible (hasta 100 psi/6,9 bar) con un caudal máximo de 15 gph (57 lph) para combustibles diésel y 35 gph (132 lpm) para gasolina. El tamaño compacto y la versatilidad de los cuatro puertos hacen de la serie 110A un separador de agua/filtro de combustible popular para aplicaciones de motores pequeños. El filtro presenta puertos de combustible de entrada y salida de 1/4"-18 NPTF (SAE J467) y un soporte de montaje integrado. Su estructura de aluminio fundido pluvimetálico de dos piezas garantiza una vida útil prolongada y un servicio fiable independientemente del entorno. El mantenimiento del conjunto del filtro se realiza tras desprender la cuba inferior del cabezal de montaje. El agua recolectada se drena desde un perno de ½"-20 UNF. Los puertos de entrada y salida están disponibles en ambos lados de la unidad. El combustible entra por la entrada y se desplaza de dentro a fuera a través del conjunto del filtro del cartucho. Cualquier agua recolectada cae a través de la parte central del elemento, mientras que el combustible sale a través del filtro hasta la salida.

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ACHEMA 2024
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10-14 jun. 2024 Frankfurt am Main (Alemania)

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