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Cartucho filtrante para gasóleo FBO series
de gasóleopara filtración finapara prefiltración

Cartucho filtrante para gasóleo - FBO series - Parker Racor Division - de gasóleo / para filtración fina / para prefiltración
Cartucho filtrante para gasóleo - FBO series - Parker Racor Division - de gasóleo / para filtración fina / para prefiltración
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Características

Medios
para gasóleo, de gasóleo
Tipo de filtración
para filtración fina, para prefiltración
Material
de aluminio
Aplicaciones
para el tratamiento del agua
Sector
para la agricultura, para aplicaciones petroleras, para la construcción, para generación de energía, para aplicaciones marinas
Índice de retención

1 µm

Descripción

El conjunto de filtración FBO se puede utilizar en repostadores móviles o instalados en armarios de reabastecimiento. La unidad también se puede utilizar para bombas de suministro de combustible diésel o como separador de agua/filtro de combustible principal en grandes motores diésel. El conjunto FBO cuenta con un collarín de anillo de bloqueo que une el alojamiento del filtro a la cabeza del filtro de fundición de aluminio con cuatro pernos. Las herramientas de cierre permiten al personal de mantenimiento, incluso a una única persona, cambiar fácilmente el elemento de cartucho de filtro. Los cartuchos de repuesto están disponibles en tres opciones: Aglutinador/separador - Los filtros del aglutinador/separador son un elemento de dos fases que elimina el agua y la contaminantes de las corrientes de combustible diésel. Filtro de partículas tratado con silicona - Los filtros de partículas eliminan contaminantes de hasta 1 micra. También pueden utilizarse de manera ascendente, antes de un filtro separador de agua, para prolongar la vida útil del filtro. Absorbedor de agua - Los filtros de absorción de agua absorben agua y filtran los contaminantes del combustible diésel. Ventajas: • Elimina el agua que entra en el sistema durante el repostaje. Cualquier resto de agua presente en la corriente de combustible favorece el desarrollo de bacterias, que pueden provocar que los filtros se atasquen y que se formen ácidos corrosivos. Componentes propensos a corrosión y oxidación que generan erosión y desgaste de componentes críticos del sistema de combustible.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.