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Guía lineal de rodillos Rail Plus
28 mm43 mmde acero

Guía lineal de rodillos - Rail Plus - PBC Linear - 28 mm / 43 mm / de acero
Guía lineal de rodillos - Rail Plus - PBC Linear - 28 mm / 43 mm / de acero
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Características

Tecnología
de rodillos
Tamaño (mm)
28 mm, 43 mm
Otras características
de acero

Descripción

Resumen del producto
Los sistemas de guía lineal Steel Rail Plus de PBC Linear están diseñados para solucionar desalineaciones en ensamblajes de rieles paralelos. El sistema combina raíles de acero estirado en frío y revestidos de zinc (disponibles en múltiples anchos y longitudes hasta 5.000 mm) con carros ligeros de aluminio que emplean rodillos cam concentricos y excéntricos. La precarga ajustable permite adaptar la rigidez, obtener movimiento suave y ofrecer flexibilidad de montaje.

Elementos funcionales clave
  • Raíles: acero estirado en frío, revestido de zinc, perfiles compactos en U para instalaciones de automatización y robótica de reducido espacio; longitudes hasta 5.000 mm y anchos de ejemplo de 28 mm y 43 mm.
  • Carros: cuerpos de aluminio con 3–6 rodillos cam (concéntricos y excéntricos) y precarga ajustable para regular rigidez y comportamiento de rodadura.
  • Variantes de carro: tipos guía, flotante y giratorio para ajustarse a distintos requisitos de alineación y restricción.

Funciones por tipo de carro
  • Carro guía — define la trayectoria y soporta la carga principal; los rodillos proporcionan una restricción a dos puntos en direcciones axial y radial.
  • Carro flotante — permite un ligero movimiento lateral para compensar errores de separación entre raíles mientras restringe el movimiento radial.
  • Carro giratorio — permite un ajuste angular limitado para compensar raíles no paralelos o no coplanares.

Lubricación y protección contra contaminantes
Los carros incorporan precarga ajustable y limpiadores de fieltro impregnados de aceite junto con una cuchilla raspadora para lubricación continua y protección contra suciedad, reduciendo el mantenimiento.

Aspectos destacados de rendimiento
  • Capacidad dinámica máxima (referencia de la colección): 20.520 N.
  • Movimiento suave y capacidad de servicio pesado gracias al diseño con rodillos cam y la precarga ajustable.
  • Flexibilidad de montaje: opciones de avellanado en los raíles y compatibilidad de carros con componentes de la serie SRP.

Aplicaciones
Diseñado para sistemas de movimiento lineal con raíles paralelos que requieren alineación automática o compensación de errores de separación/parallelismo de raíles — usos habituales: automatización, robótica, manipulación de materiales y sistemas de posicionamiento pesado.

Formas de pedido (nivel de colección)
  • Hay herramientas de configuración disponibles para dimensionar y especificar los componentes Steel Rail Plus.
  • Opciones de solicitud de presupuesto y pedido disponibles a través de las herramientas del sitio (configurar / solicitar presupuesto).

Especificaciones / Datos técnicos
  • Serie / Nombre del modelo: Steel Rail Plus
  • Fabricante / Marca: PBC Linear
  • Material del raíl: acero estirado en frío, revestido de zinc
  • Longitudes de raíl: hasta 5.000 mm (ejemplos en stock: 250 mm, 500 mm, 1.000 mm; longitudes a medida disponibles)
  • Anchos de raíl (ejemplos): 28 mm y 43 mm
  • Material del carro: cuerpos de aluminio
  • Tipo de rodillo: rodillos cam concéntricos y excéntricos; configuraciones ajustables
  • Número de rodillos por carro: habitualmente 3 a 6 según el modelo
  • Tipos de carro: guía, flotante, giratorio
  • Ajustabilidad: precarga ajustable en los carros para mejorar la rigidez
  • Auto-lubricación: limpiadores de fieltro impregnados de aceite y cuchilla raspadora
  • Capacidad dinámica máxima (referencia de la colección): 20.520 N
  • Montaje: opciones de avellanado en los raíles; combinaciones carro/raíl compatibles serie SRP
  • Aplicaciones típicas: sistemas de raíles paralelos, automatización, robótica, posicionamiento lineal de servicio pesado que requiere compensación de desalineación
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.