Limitador de par mecánico ES2

de muelle

MATERIAL Sistema de embrague: acero templado Cubo D1: hasta el tamaño 450, aluminio de alta resistencia; a partir del tamaño 800, acero Cubo D2: hasta el tamaño 60, aluminio de alta resistencia; a partir del tamaño 150, acero Inserto de elastómero: TPU resistente al desgaste y térmicamente estable DETALLES DE LOS INSERTO DE ELASTÓMERO véanse las páginas 72/73 DISEÑO Dos cubos de sujeción con un tornillo de sujeción en cada uno y mordazas de accionamiento cóncavas. Inserto de elastómero sin holgura, amortiguador de vibraciones y aislante eléctrico, encajado a presión en los juegos de mordazas. Sistema de embrague: principio de retención por bola accionado por resorte. SISTEMAS DE FUNCIONAMIENTO DISPONIBLES W = Una posición / reenganche automático (estándar) D = Varias posiciones / reenganche automático G = Retención de carga / bloqueo de carga F = Desacoplamiento total / reenganche manual