Sistema de embrague: acero de alta resistencia; bolas de transmisión de acero templado
Cubos: aluminio de alta resistencia
Inserto de elastómero: TPU resistente al desgaste y térmicamente estable
DETALLES DEL INSERTO DE ELASTÓMERO
véanse las páginas 66/67
DISEÑO
Dos cubos, cada uno con chavetero, tornillo de fijación y mordazas de accionamiento cóncavas. El sistema de embrague está integrado en uno de los cubos.
DESEMBRAGUE
Desgaste insignificante hasta 200 rpm. Póngase en contacto con R+W para aplicaciones a velocidades más altas
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