Sistema de transporte aéreo K8-2
rectoautomatizado

Sistema de transporte aéreo - K8-2 - RAIL TECHNIEK - recto / automatizado
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Características

Otras características
aéreo, recto, automatizado

Descripción

Descripción general
El K8-2 es un sistema de vías aéreas Power & Free para uso ligero, compuesto por raíles rectos y curvos. Las vías están dispuestas en un raíl superior de potencia (power rail) y un raíl inferior libre (free rail). Los raíles se atornillan entre sí mediante bridas de conexión para un diseño modular y fácil personalización.

Funcionamiento
Una cadena transportadora giratoria accionada por motor circula por el power rail. Los empujadores se atornillan en la cadena a intervalos regulares; cada empujador se acopla mediante un mecanismo de bloqueo a los carros situados debajo y los arrastra a lo largo de la vía. Los carros circulan en el free rail y soportan la carga transportada, independientemente de la cadena de accionamiento.

Detección y seguridad
Placas de detección atornilladas en el lateral de la vía trabajan con sensores para identificar la posición de los carros. Frenos frontales y topes traseros evitan movimientos involuntarios hacia adelante o atrás y permiten un manejo seguro en las estaciones.

Manipulación de carga y portapiezas
Los carros delantero y trasero suelen estar unidos por una barra de carga. Se pueden montar portapiezas específicos en cada barra para transportar artículos concretos por el taller. Los operarios cargan los soportes en la posición de carga; los soportes se desplazan de estación a estación hasta la posición de descarga, donde se retiran y almacenan los productos.

Especificaciones técnicas
  • Carga por vía: 120 kg/m
  • Límite de carga: hasta 140 kg* (depende de la configuración del carro)
  • Configuración: raíles rectos y curvos; power rail superior y free rail inferior
  • Construcción: modular, raíles atornillados con bridas de conexión
  • Accionamiento: cadena transportadora giratoria accionada por motor en el power rail
  • Elementos de accionamiento: empujadores atornillados en la cadena con mecanismo de enganche
  • Carros: circulan en el free rail y soportan la carga; normalmente conectados por barras de carga
  • Detección y seguridad: placas de detección atornilladas para sensores, frenos frontales y topes traseros
  • Opciones: portapiezas específicos fijados a las barras de carga según la aplicación
  • Nota: *la carga máxima depende de la configuración de los carros y travesaños

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.
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