Acoplamiento de tambor RKK-WBT

de garrasde eje

ACOPLAMIENTO DE TAMBOR DE FRENO TIPO RKK-WBT Sobre el producto Acoplamiento de eje elástico, acoplamiento de garras con tambor de freno para frenos de tambor según DIN 15435 Acoplamiento es positivamente y resistente a la rotura De material macizo (C45), sin diseño de fundición pintura de 2 componentes, RAL 7024 FABRICADO EN ALEMANIA Características Acoplamientos RKK, elemento de unión de gran flexibilidad Flexible a la torsión Compensación axial Compensación radial Compensación angular Sustitución rápida y sencilla de los elementos de acoplamiento desgastados: 1. aflojar y retirar la tapa de retención 2. retirar los elementos de acoplamiento e insertar los nuevos 3. volver a colocar la tapa de retención y atornillar Ventajas técnicas El tambor de freno no está equilibrado Elementos de goma / elementos de acoplamiento desgastados fácilmente desmontables sin necesidad de desmontar el acoplamiento o el motor Llanta / superficie exterior del tambor de freno más gruesa (mayor absorción de energía en caso de emergencia) Las garras de los acoplamientos son coaxiales al eje (Sin ángulos de tiro, por lo tanto menores fuerzas axiales) Larga vida útil y menores costes de mantenimiento y seguimiento