Horno de soldadura fuerte EV/CAB

de cámarade precalentamientoeléctrico

Visión general
Los hornos continuos EV/CAB realizan el brasado en atmósfera controlada de componentes de aluminio mediante una cinta transportadora de malla de acero inoxidable accionada por un variador de velocidad. El proceso CAB eleva los conjuntos a la temperatura de brasado en una atmósfera de nitrógeno sin oxígeno para garantizar temperaturas uniformes en las piezas y una formación de junta consistente.

EV/CAB — diseños de horno para la movilidad eléctrica
Los sistemas EV/CAB están concebidos para brazeado de grandes refrigeradores de baterías y otros intercambiadores de calor en aluminio empleados en la movilidad eléctrica. Existen configuraciones para soportar producción continua de alto volumen y distintas dimensiones de piezas.

• Horno CAB por radiación: Adecuado para procesar de forma continua piezas de tamaño similar. Emplea una mufla calentada con calefacción eléctrica proporcional o combustión a gas natural. Varias zonas de calentamiento independientes proporcionan perfiles de temperatura uniformes a lo largo del horno. Menor coste de inversión y mantenimiento reducido frente a otros métodos CAB.
• Horno CAB convección/radiación: Combina el precalentamiento por convección con el brasado por radiación para manejar piezas de diversa masa y dimensión en el mismo ciclo. La zona inicial utiliza convección y radiación para un precalentamiento uniforme; la sección de radiación logra y mantiene la temperatura final para la fusión del revestimiento y la formación de la junta. Coste de inversión medio y mayor rendimiento en un espacio reducido.
• Horno CAB de convección total: Horno de atmósfera controlada con convección pura que procesa la mayor variedad de piezas con los tiempos de ciclo más cortos. Atmósfera de nitrógeno recirculada y convección forzada ofrecen uniformidad de ±3 °C. Huella compacta para producción equivalente y eficaz para cargas mixtas y grandes intercambiadores de calor.

E-movilidad verde y características de diseño

• Soporta el brasado de componentes para vehículos eléctricos.
• Reduce emisiones mediante una gestión eficiente de la atmósfera.
• Zonas de calentamiento y enfriamiento controladas de forma independiente para precisión del proceso.
• Diseño de mufla corrugada y cámaras de cortina dedicadas para mantener estabilidad térmica y atmosférica.

Características / especificaciones técnicas

• Modelo / serie: EV/CAB (sistemas CAB continuos para aplicaciones de aluminio en EV)
• Transportador: cinta de malla de acero inoxidable accionada por variador de velocidad
• Atmósfera: nitrógeno controlado sin oxígeno (recirculado en sistemas de convección)
• Control de temperatura: múltiples zonas de calentamiento independientes; los sistemas de convección logran uniformidad de ±3 °C
• Opciones de calentamiento: calefacción eléctrica proporcional o combustión a gas natural (según diseño)
• Tipos de horno disponibles: Radiation CAB, Convection/Radiation CAB, Full Convection CAB
• Uso previsto: brasado de grandes refrigeradores de batería y grandes intercambiadores para aplicaciones de e-movilidad y automoción
• Producción: apto para series continuas de mayor volumen; variantes por convección permiten tiempos de ciclo más cortos y cargas mixtas
• Huella: los sistemas de convección ofrecen huella compacta para tasas de producción comparables
• Características de diseño: mufla corrugada, cámaras de cortina, zonas independientes para asegurar estabilidad térmica y atmosférica
• Inversión & mantenimiento: unidades por radiación — menor capital y mantenimiento; unidades combinadas — capital medio con procesamiento más rápido