Rueda libre de levas BUS series
mando de avanceantirretornoembrague de sobrerrevolucionado

rueda libre de levas
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Características

Tecnología
de levas
Aplicaciones
antirretorno, embrague de sobrerrevolucionado, mando de avance
Otras características
de baja velocidad
Par

Mín.: 54 Nm
(39,8284 ft.lb)

Máx.: 1.230 Nm
(907,2014 ft.lb)

Diámetro

Mín.: 16,51 mm
(0,65 in)

Máx.: 79,36 mm
(3,12 in)

Velocidad de rotación

Mín.: 180 rpm
(1.130,97 rad.min-1)

Máx.: 2.400 rpm
(15.079,64 rad.min-1)

Descripción

El embrague de leva es un embrague de leva de uso general que se utiliza en aplicaciones de antirretroceso, de rebasamiento y de indexación. Por lo general, el cliente suministra el anillo de rodadura interior como componente de su maquinaria, pero si lo desea, Tsubaki también puede proporcionar un anillo de rodadura interior. Una segunda característica muy conveniente es que el diámetro exterior de la serie BUS200 coincide con el de los rodamientos de bolas de la serie 6200. Debido a las dimensiones populares comunes, los embragues de leva de la Serie BUS200 se encuentran como componentes integrales en muchas piezas de maquinaria; éstas incluyen antirretrocesos dentro de cajas de engranajes y como componentes dentro de aplicaciones de engranajes de distribución. La serie BUS200 se suministra prelubricada con grasa. Generalmente se recomienda la lubricación con aceite para las aplicaciones de indexación.

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