Enrollador de tubo de aspiración ReelUnit

motorizadoretráctilpara agua

Descripción general Sistemas de carretes de manguera para el abastecimiento de agua y la evacuación de aguas residuales por vacío en ferrocarril. ReelUnit es una alternativa cuando no se pueden utilizar módulos convencionales de suministro y evacuación debido a condiciones estructurales especiales. Los ReelUnit son sistemas profesionales de carrete de manguera utilizados para vaciar los depósitos de retención de los aseos por succión (ReelUnit WD) y para abastecer de agua a trenes de pasajeros (ReelUnit WS). Según los requisitos, están disponibles versiones compactas de varias filas o versiones mono-fila especialmente estrechas.

Principales beneficios

• Diseño extremadamente compacto
• Apto para montaje en superficie o bajo rasante
• Modelos para uso interior y exterior
• Recogida por muelle y recogida motorizada para enrollar las mangueras
• Variantes multi-fila compactas y mono-fila estrechas para diferentes restricciones en el lado de la vía

Aplicaciones

• Evacuación por vacío de aguas residuales (vaciado de depósitos de retención de aseos) — ReelUnit WD
• Abastecimiento de agua para trenes de pasajeros — ReelUnit WS
• Uso en pasillos estrechos entre vías donde la instalación en el suelo evita la intrusión en el gálibo ferroviario

Modelos

• ReelUnit U: Solución de carrete bajo rasante desarrollada para la instalación en pasillos estrechos entre vías; los componentes que requieren mantenimiento pueden extraerse de la carcasa para un acceso sencillo al nivel del andén.
• ReelUnit S: Sistemas de carrete estacionarios en superficie para evacuación (WD) o llenado de agua (WS); disponibles con carretes de resorte o motorizados; las versiones exteriores pueden equiparse con carcasa aislada y calentadores para evitar la congelación.
• ReelUnit M: Solución móvil sobre carro para la provisión flexible de mangueras en diferentes puestos de trabajo.
• ReelUnit SP: Solución independiente con unidad de bomba de vacío integrada para vaciar depósitos de inodoros de forma independiente de un sistema de vacío centralizado.

Características y opciones

• Automatización: preselección del volumen de llenado, desconexión automática en estaciones de extracción por vacío, acceso remoto para mantenimiento, adquisición automática de datos de operación
• Adquisición de datos: registro y análisis opcionales de parámetros operativos como ciclos de llenado y enjuague
• Monitoreo de caudal y elementos de control para registro de procesos y automatización
• EasyConnect Plus: acoplamiento de succión sin goteo con diseño de válvula patentado para una eliminación higiénica; diseño compacto y ligero con junta giratoria integrada para manejo ergonómico
• Control remoto: control remoto por radio opcional para la operación de válvulas y la retracción automática de la manguera
• Monitor de nivel de llenado para depósitos de agua potable: desconexión automática mediante módulos radio ICE que transmiten el nivel de llenado de forma inalámbrica a la estación de llenado
• Sistema de retracción de manguera: retracción automática para un manejo suave y ergonómico; disponible con muelle o motorizado
• Preparación exterior: carcasas aisladas y calentadores para evitar la congelación

Especificaciones técnicas

• Marca: Vogelsang
• Denominación comercial (modelo): ReelUnit
• Funciones: Succión de aguas residuales (WD) y suministro de agua (WS)
• Montaje: Bajo rasante (U), Superficie / estacionario (S), Móvil (M), Independiente con bomba de vacío integrada (SP)
• Retracción de manguera: retracción por muelle, retracción motorizada, sistema de retracción automático disponible
• Opciones: Automatización, Adquisición de datos, Monitoreo de caudal, Acoplamiento EasyConnect Plus, Control remoto (radio), Monitor de nivel vía módulos ICE
• Servicio / mantenimiento: Las unidades bajo rasante (U) permiten extraer los componentes al nivel del andén para mantenimiento
• Entorno: Modelos para instalación interior y exterior; unidades exteriores calefactables/aislables
• Uso típico: Equipamiento de servicio ferroviario para evacuación y suministro de agua cuando no es posible instalar los módulos convencionales